豐田在北美的分公司預計會在2026年推出新一代「C-HR」。那這台車到底會是什麼樣子呢？

預計在2026年登場！豐田全新的純電車「C-HR」

豐田在北美的分公司將會在2026年推出全新的 SUV 型純電車（BEV）「C-HR」。

【圖片】超帥氣！這就是豐田新款「C-HR」！點這裡看圖（共46張）

C-HR 這款小型 SUV 最早是在2016年上市，現行版本是在2023年6月推出的第二代車型。 不過這次預計登場的新款 C-HR，和目前的二代車並不是同一個概念。

那麼，這台新 C-HR 到底會是什麼樣的車呢？

C-HR 最早是以小型 SUV 先驅身分誕生的車款，靠著以菱形為靈感的時尚設計以及優秀的操控性能，在日本也擁有高人氣。不過自 2023 年推出的現行二代目起，C-HR 已經成為海外專屬車，日本市場則不再販售。

這次由豐田北美分公司發表的新款 C-HR，是以 2022 年在北美亮相的概念車「TOYOTA bZ Compact SUV Concept」為基礎所開發的車型。

它依舊是一台兼具轎跑風格設計與高性能的跨界小型 SUV，但內在設計已經和現行燃油版大不相同。

新款 C-HR 採用了和「bZ4X」相同的 BEV 專用「e-TNGA」平台，並在此基礎上做了專屬調校。電池則整合進十字框架結構中，大幅提升車體剛性。懸吊系統同樣經過專屬設定，實現更輕快的駕駛感。

動力配置方面，搭載前後雙馬達加上總容量 74.7kWh 的鋰電池，最大綜效輸出達到 338 匹馬力。0-60mph（約 96km/h）加速僅需 5 秒，一次充電續航可達 290 英里（約 460 公里，推估值）。

充電支援 11kW AC 充電器，在特定條件下使用快充，約 30 分鐘就能從 10% 充到 80%。

車身尺碼為全長 4519mm × 全寬 1870mm × 全高 1620mm，軸距 2750mm。相比二代 C-HR 的 4360mm × 1830mm × 1558-1564mm、軸距 2640mm，整體更大一號。

外觀設計走流線型的轎跑風格，也融入了最新的豐田家族設計語言「Hammerhead（錘頭造型）」。不過和現行 C-HR 不同的是，新款並沒有採用尾燈飾板浮現「C-HR」字樣或菱形設計。

車色提供單色與雙色塗裝，選擇相當豐富。

內裝部分，座艙設計講求開放感，中控台配置一具 14 吋資訊娛樂系統，搭配位置便利的中央鞍座設計，提升實用性。

配備上有兩個無線手機充電座、後排 USB 插孔、後座專用冷氣面板、全景天窗等，全面兼顧乘客的便利性與舒適性。

安全科技搭載「Toyota Safety Sense 3.0」，包含能偵測機車與腳踏車的預碰撞安全系統、壅塞輔助，以及能預先判斷駕駛狀況的主動駕駛輔助（Proactive Driving Assist），全都列為標準配備。

車型編成部分，已公布「SE」與「XSE」兩個等級，至於售價則會在 2026 年上市時一併公布。

另外，豐田在 2021 年 12 月舉辦的「電池 EV 戰略說明會」中曾表示，目標在 2030 年前推出約 30 款純電車，並在全球實現每年 350 萬台的銷售規模。

新款 C-HR 將會是其中之一，有望成為推動北美電動車普及的重要角色。對於曾在日本市場擁有高人氣的 C-HR 來說，這次的新世代車型也讓人更加期待正式發表。

原文出處：トヨタが「新型C-HR」26年に発売へ！ 全長4.5m「流麗クーペボディ」に高性能「338馬力の4WDユニット」を搭載！ 斬新2トーンも採用の「超・静音車」米モデル どんな車？
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/943523
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