「後霧燈」的誤用情況相當多。若使用不當，會對周圍造成哪些困擾呢？同時也將介紹正確的使用方式。

後霧燈的使用場合僅限於大霧或豪雨等極少數情況。

在高速公路行駛時，若發現前方車輛尾燈的一部分閃著刺眼的紅光，令人睜不開眼——

【圖片】「咦…」這才是霧燈的「正確用法」！點此看圖（34 張）

其實這很可能就是該車輛開啟了「後霧燈」。

那麼，這究竟是怎麼回事呢？

許多進口車，以及部分日本車（特別是寒帶規格的選配車型）都會搭載「後霧燈」。

它的主要作用，是在「大霧或豪雨等惡劣天候下，提醒後方車輛注意自己車輛的存在」。

當汽車在濃霧或驟雨中行駛時，前方視線可能會嚴重受阻。既然自己看不清前方，那麼後方車輛也很可能無法清楚看見自己。如果就這樣繼續行駛，可能會導致自己追撞前車，或被後車追撞，進而釀成事故。惡劣天候下還容易引發連環追撞，後果可能十分嚴重。

這時候，正是後霧燈發揮作用的時機。

在儀表符號上，「半圓＋一條直線＋三條橫線」朝左的是前霧燈，朝右的則是後霧燈。開啟後霧燈時，儀表板上會亮起橙色指示燈；前霧燈則是綠色指示燈。雖然符號是各廠牌共通的，但開關位置與操作方式因車款不同而異。

若不熟悉操作，可能在緊急時刻不會使用，讓自己與他人陷入危險。因此，建議車主事先閱讀說明書，確認開關位置並實際試用，了解其點亮狀態。

原因在於：後霧燈「無論白天或夜晚都非常刺眼」，誤用會對其他用路人造成極大困擾。

規格上，一般尾燈規定為「光源 5W 以上、30W 以下，照明面積 15 平方公分以上」；而後霧燈（後部霧燈）則規定為「燈數不超過 2 個，燈色為紅色，光源 35W 以下，照明面積 140 平方公分以下」。

光看規格就知道，後霧燈比尾燈更大更亮，在濃霧或暴雨中才能顯眼發揮作用。若平時誤開，光線極度刺眼，非常擾人。

現如今，若有人在「大白天仍開著後霧燈」上路，可能會被拍照並公開到社群平台，連車牌都被曝光。

此外，長時間晃到後車駕駛，還可能引發爭執或糾紛。

雖然平時誤開（即便是故意）目前道路交通法對使用條件與違規罰則沒有明確規範，加上駕訓班也鮮少教導後霧燈（因配備車型少），導致許多駕駛人對其功能陌生，不清楚用途就隨意打開。

雖說要當面糾正陌生人風險很大，但如果是身邊的朋友或家人誤用後霧燈，這正是一個提醒並教導正確使用的好機會。

原文出處:前のクルマが「超まぶしい赤いランプ」を点灯！ 視界良いのに目がくらんで「大迷惑」なんですが… 間違いだらけの「リアフォグランプ」の使い方 どんな状況で使うべき？
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/943181
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