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新車 64 萬日圓!創新「超迷你車」引爆熱議!「這才是令和國民車!」「最適合高齡者」「對年輕又精明的用戶也很好」!最“恰到好處”的四輪車「Entrax EV-eCo」太厲害!
2025.06.17 作者:KURUMAのNEWS
Entrax 目前販售中的「EV-eCo」:特點與評價介紹
Entrax(總部位於東京都新宿區)目前販售一款獨特且極具個性的車款「EV-eCo」。以下將介紹這款車的特色及其目前的市場評價。
新車價 64 萬日圓!創新「超迷你車」引發熱烈迴響!
【圖片】超帥氣!這就是 64 萬日圓的「超迷你車」!(39 張)

「EV-eCo」是由 Entrax 所推出的單人座超小型電動迷你車。 它的開發主題是「想去哪就去哪」的“自由”與“自主性”,兼顧了實現舒適愉快移動的性能與先進的設計。
這款車的特點是,儘管是乘坐定員僅 1 人的超小型車,卻採用了一般乘用車的造型。此外,它還兼具了低價格、便利性及對環境的考量。
車身尺寸為全長 2400mm × 全寬 1125mm × 全高 1619mm,緊湊性十分突出,車輛重量僅 310kg,實現了輕量化的車身。因此,即使是自家玄關前或辦公室等有限的空間,也能作為停車位使用。
其優異的操控性自不在話下,想像中更為寬敞的室內空間也極具魅力。 此外,座椅後方還有載物空間,日常購物也能派上用場。
「EV-eCo」另一個獨特之處是,雖然是單人座,但左右兩側都有車門。 這使得駕駛者可以根據停車場的環境,選擇從任一側上下車。
此外,標準配備後方攝影機和前方螢幕,讓停車更加方便。 同時也具備電動窗和天窗等舒適配備,並增加了採光處,保持車內明亮。
搭載的動力單元結合了額定輸出 0.59kw 的馬達和 60V 58.2Ah 的電池,最高速度可達 50km/h。 官方公布單次充電續航里程約 40km,充電時間約 8 到 10 小時,充電使用家用 100V 插座。
「EV-eCo」被歸類為迷你車,因此無需車檢及車庫證明,也無強制配戴安全帽的義務(但為安全考量仍建議配戴)。 作為迷你車登記的注意事項是,根據法律規定,它不能在高速公路上行駛,這一點需要特別注意。
「EV-eCo」的車輛價格(含消費稅)為 64 萬 9000 日圓。
※ ※ ※
網路評論:EV-eCo 是「令和國民車」?
針對 EV-eCo 這款超小型電動車,社群媒體上湧現了許多討論和正面評價。
許多網友表示:「這很不錯!」並認為它「感覺像是令和時代的日本國民車。未來一到兩人座、便宜又小巧的車輛將會流行起來。」
隨著汽車稅和重量稅等費用不斷增加,也有人預測「或許會迎來這種小型車滿街跑的時代。」更有網友直言:「沒必要特意開又大又重的車。聰明的用戶已經意識到了。」
對高齡駕駛而言,EV-eCo 似乎也獲得了高度認可。評論指出:「這種車最適合高齡者了。看到開著大型豪華車的高齡者,就會覺得小型車就夠了吧…這年紀了沒必要顧面子。」
有趣的是,不僅是高齡者,年輕族群也對其展現興趣:「不,我也希望像我這樣年輕的人也能開這種車~。如果有多餘的錢,我想留著以後生活用,而不是拿來買車。」
顯然,受近年物價上漲的影響,相較於普通汽車,EV-eCo 的價格顯著較低,加上其易於駕駛的特性,使其成為極具吸引力的選擇。
原文出處: 新車64万円! 斬新「めちゃ小さいクルマ」に反響殺到!「これぞ令和の国民車!」「高齢者に最適だね」「若くて賢いユーザーにも良いよ」の声も! サイコーに“ちょうどいい”4輪車「アントレックスEV-eCo」がスゴイ!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/916673
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