目次
●自新冠疫情以來備受關注的「分散避難」
●露營車在災害時可發揮哪些作用？
●電力供應能維持多久？
●供水與衛生狀況如何？

自新冠疫情以來備受關注的「分散避難」

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無論是地震還是颱風，在日本生活的人無法與災害風險完全無關。當房屋倒塌、大規模停電或斷水等災害發生時，第一個想到的避難方式通常是前往避難所。

然而，由於各種原因有些人選擇車內避難，而非與眾多人共用避難所。像是為了避免集體生活的壓力，在睡眠、如廁或用餐等方面許多人可能更願意待在自己的車內。

特別是在新冠疫情爆發之後，「分散避難」的重要性逐漸受到關注。「分散避難」指的是除了避難所之外，選擇前往親友家、住宿設施等其他場所避難，而車內避難也是其中之一。

在這種情況下，露營車便成為一個極具優勢的避難工具。然而，露營車在實際災害發生時，究竟能發揮多大的作用呢？

露營車在災害時可發揮哪些作用？

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露營車最大的優勢在於能夠確保基本生活所需的資源。根據「一般社團法人日本RV協會」的調查，在被問及「災害時露營車能提供的主要資源」時，受訪者給出的前三大答案為「避難空間（34.9%）」、「電力供應（27.9%）」、「水資源（14.8%）」

在災害時確保安全的避難地點是首要任務。尤其當大地震發生時，即便主震過後，仍需隨時防範餘震風險。

此時，露營車便可發揮「移動避難所」的功能。不僅可以提供臨時的庇護空間，也能幫助災民提早撤離有洪水、土石流等二次災害風險的地區，使防災行動更具彈性。

電力供應能維持多久？

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那麼，露營車作為「應急避難所」時，究竟能提供多少電力？筆者詢問了露營車改裝廠的專業人員。

露營車改裝廠的專業人員表示：「露營車被視為防災工具的其中一個原因，就是它配備了副電瓶。副電瓶主要有三種充電方式，外部電源充電、行駛過程中充電及配備太陽能板，透過太陽能充電。即使外部供電中斷，仍可透過行駛或太陽能進行充電，確保基本電力供應。

至於電池續航時間，則取決於電池容量與使用方式。露營車內最耗電的設備通常是家用冷氣，約600W～700W。以200Ah的副電瓶，12V、約2400Wh為例，冷氣可運行約4小時。

不過，專家提醒電池實際可用容量大約是標稱容量的70%～80%，因此計算時應預留餘裕。」

此外，以卡車類為基礎的露營車通常配備3～4顆100Ah的副電瓶，可提供更長時間的供電。部分高階車型甚至能在4小時內充滿電或在怠速狀態下維持冷氣運作。而不使用冷氣，則可延長電力續航時間。

「200Ah電池可維持車內照明與小型冰箱運作一整天，幾乎不影響電力存量。暖氣主要使用燃油供應暖氣，電力消耗僅50W、可長時間使用。所以綜合來看，一般標準露營車若僅使用一般基本電器（如照明、手機充電等），即便無法外部充電，也能支撐好幾天不是問題。」

供水與衛生狀況如何？

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在避難生活中，衛生條件同樣重要，因此露營車的儲水系統也是關鍵之一。

「露營車的蓄水箱容量根據車型不同有所差異，一般來說廂型露營改裝車為10～20公升、卡車型露營改裝車為80～100公升。不過，這些水並不適用於飲用，因此仍需額外準備飲用水。」

根據東京都水道局數據，日本人每日平均用水量為214公升，其中75%用於洗澡、如廁、洗衣；6%用於洗手與漱口約13公升。因此，在避難時只要能定期補充儲水箱，露營車內的水資源可支撐好幾天。

而飲用水方面，政府建議每人每天備足3公升的水，這時露營車的大容量儲存空間就顯得非常實用。

那麼車內是否配備廁所呢。

「露營車的廁所設備因車型而異。廂型露營改裝車通常無內建廁所、大型廂型露營改裝車（如 HiAce Super Long）部份配備多功能空間，可作為簡易廁所使用。卡車式露營改裝車通常會設置膠囊馬桶。」

膠囊馬桶通常配備10～20公升的汙水箱，一人使用約可維持3～5天。

但要注意，汙水需要在露營場或專用排汙站等指定地點處理。如果在災害期間無法找到合適的汙水處理點，可能會影響使用便利性。

綜上所述，露營車在供電、供水與避難空間等方面，確實可作為緊急避難所，但仍需考量是否有安全停車空間、是否能定期補充燃料、水資源。只要事先規劃妥當，露營車在災害時能提供極大的便利性，為避難者帶來更多彈性與獨立性，並減少對避難所的依賴。

原文出處：”キャンピングカーで避難”のリアルはどうなの？非常時の「移動式シェルター」として活用するのは本当に可能か
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