輕型卡車貨台尺寸

過去，Honda、Subaru、Mitsubishi、Mazda皆有製造輕型貨卡。

但現在僅剩Daihatsu及Suzuki兩家還有製造輕型貨卡。

現行Subaru Sambar、Mitsubishi Minicab及其他車款幾乎都是Hijet Truck或Carry的OEM。

一般Hijet Truck與Carry的貨台長皆為1,940mm、貨台底板長為2,030mm、貨台寬為1,410mm，這是規定數值中的究極尺寸。

長有1.9m以上，身高較高的乘客也可毫無負擔地入睡；寬有1.4m，可輕鬆容納兩名成人。

相反地Hijet Truck與Carry，椅背皆須打直，無法傾倒。兩人乘坐於車內行李空間也會不夠放。

筆者以前開過Subaru Sambar，性能上具備長途行駛實力，但對駕駛的身體就沒那麼友善(不自覺地就會變為覆蓋方向盤的駕駛姿勢，穿厚底鞋膝蓋會碰到方向盤下方機座)。

Hijet Truck有推出Jumbo車型、Carry 則有推出Super Carry延長車室後方之車型，不但座椅可傾斜、車室寬敞，乘坐兩人也有足夠的收納空間。顛覆以往輕型貨卡駕駛座之印象，既舒適又方便。

但車室延長、貨台就會縮短。Hijet Truck Jumbo的貨台長為1,650mm、Super Carry的貨台長更短，只有1,480mm。

大家會好奇這個尺寸該如何就寢也是正常的，其實Hijet Truck Jumbo及Super Carry皆有在車室下方挖空，使Hijet Truck Jumbo貨台底板長有1,990mm、Super Carry有1,975mm。此長度可輕鬆裝載合板。

只要將腳放進車室下方挖空處，就能以雙腳伸直的狀態就寢。

但要注意挖空處的高度僅20cm。

只要不以腳趾朝上的方向入睡就沒有任何問題。

總結

如前面所述，只要裝載拆卸自如的露營車車殼，輕型貨卡的貨台也能舒適就寢。

若露營車殼製作精良，那麼其居住舒適性將會大幅提升，甚至超越輕型廂型車。

筆者認為Boo3露營車殼的舒適度大幅超越輕型廂型車，但對較敏感的人來說，輕型廂型車可能還是比較舒適。

原文出處：【軽トラで快適に寝れる？】軽バンと軽トラの両方で車中泊してみて寝心地を調べてみた！
想看更多：MOBY

【車中泊】輕型貨卡能舒適入眠?輕型廂型車與輕型貨卡的車中露營舒適度調查(上)