目次
●Mazda CX-60 XD-HYBRID搶先販售!
●Mazda CX-60 SUV也追求人馬一體
●直6柴油渦輪+MHEV的「e-SKYACTIV D」
●Mazda CX-60的哪個車型最有人氣?

Mazda CX-60 XD-HYBRID搶先販售!

Mazda於2022年9月15日開始販售新一代Crossover SUV Mazda CX-60。但Mazda銷售的是訂購比例最高、搭載「e-SKYACTIV D」的「XD-HYBRID」規格車型，其他車型預計要到12月以後才會開始銷售。

「CX」後面加上兩位數的車型，是被稱為大型車商品群、擁有高輸出縱置引擎並以後輪驅動為主軸的高級crossover SUV。Mazda CX-60就是該系列第一彈產品。

Mazda CX-60 SUV也追求人馬一體

Mazda CX-60採用為引擎縱置、後輪驅動而新開發的底盤平台，同時也將各個面向進行調整，設計成更高級兼具人車一體操駕感受的SUV。

內外裝設計除結合了日本人的感性與美感外，還搭載可依據駕駛身高、視線等，自動調整成能集中注意力在行駛上的駕駛位置功能。

還配備「Driver Personalisation System」，該功能可透過臉部辨識，最多記錄6位不同成員的座椅位置、後照鏡角度、空調溫度。

直6柴油渦輪+MHEV的「e-SKYACTIV D」

此次販售的「XD-HYBRID」規格車型，上頭搭載的是「e-SKYACTIV D」。該動力系統是由縱置3.3L直6缸柴油渦輪引擎與48V輕油電混合動力(MHEV)組合而成。

最高輸出為354PS(187kW)/3,750rpm、最大扭力為550 N･m(56.1 f･m)/1,500~2,400rpm，這個數值以3.3L直6柴油引擎來說算是比較保守，但再結合上16.3PS的馬達，便能達到優異的前進、加速性能，即便其為SUV仍能體驗到Mazda提倡的「人馬一體」操駕感受。

CX-60 e-SKYACTIV D最大的特色是，透過新開發無扭力轉換器的8速自排變速箱獲得純粹的加速感，同時改善動力傳導效率，再結合MHEV達到WLTC 21.0km/L的優異油耗表現。

Mazda CX-60的哪個車型最有人氣?

Mazda CX-60從6月24日開放預約以來，每月銷售台數已超出原訂的4倍以上，訂單多達8,726台。

而搶先販售的「e-SKYACTIV D車型」訂購數最多。在這當中，預約集中在沙黃色內裝的「XD-HYBRID Premium Sports」4WD車型。

車身色預約比例為選配色「Rhodium White Premium Metallic」人氣最高佔了45%，接著是選配色「Machine Gray Premium Metallic」佔15%、普通色「Jet Black Mica」佔14%。

CX-60購買年齡層與其他車型的亮相時間?

從購買年齡層來看40幾歲與50幾歲的佔比較多，分別佔整體26%及25%；30多歲與20多歲分別佔20%及14%，由此可知Mazda CX-60在年輕人當中也很受歡迎。

前面也有提到，9月15日起於日本全國經銷商銷售的是搭載「e-SKYACTIV D」、訂購率高達45%的「XD-HYBRID」規格。

其他像是2.5L直列4缸引擎車型與PHEV車型等，預計要到12月以後才會開始銷售，詳細時間會在Mazda官網發佈。

原文出處：ついにマツダCX-60発売！ 一番人気e-SKYACTIV D搭載モデルから順次
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