什麼是電子穩定控制系統（ESC）？
 

電子穩定控制系統（ESC）是指，過彎時防止車輛轉向不足或轉向過度，使車輛穩定行駛的系統。這項系統依廠牌會有不同的稱呼，但是功能和操作條件基本上是相同的。
 

 
電子穩定控制系統是和ABS（防鎖死煞車系統）一同動作的安全機制。
 
車身的各處都設有感知器，感測器在偵測到車輛轉向不足、轉向過度等不穩定、危險的情況發生時，會由各個感知器傳送資料給電腦，即時計算、自動控制煞車和引擎轉速。在駕駛察覺危險的同時間，瞬間根據程式計算讓電腦控制，適當煞住車輪、減緩引擎出力等，使車輛恢復到安全的行駛狀態。
 
電子穩定控制系統的優點與功用是？
 

如果有電子穩定控制系統，就算是容易打滑的道路也能穩定轉彎。觀看上面的影片就能簡單理解。
 
電子穩定控制系統的缺點
 

 
使用電子穩定控制系統很安全，但用於比賽的話就會有許多缺點。以甩尾為例，在競速運動中故意讓車輛側滑過彎，藉此提升速度的狀況裡，想當然地電子穩定控制系統在此完全沒有任何功用。以一般駕駛、日常使用來說，電子穩定控制系統幾乎沒有任何缺點。
 
建議關閉電子穩定控制系統的場合

 
輪胎卡住無法脫身時，建議暫時關閉電子穩定控制系統。據說卡住的時候踩住踏板會讓輪胎空轉，車輛會誤判為打滑，不利於出力讓車輛脫困。車輛卡住，要嘗試脫困的時候，不防試著關閉電子穩定控制系統吧。
 

 
這裡指的不是讓經銷商或汽車維修場代為驗車，而是自己辦理驗車的時候就把電子穩定控制系統關閉吧。
 
和循跡控制系統的差異是？
 

循跡控制系統是指控制驅動力的系統，能夠防止輪胎空轉且順暢又安全地輔助加速等動作。電子穩定控制系統如同名稱所述，就只是預防車輛側滑的裝置，與循跡控制系統的設置目的和工作都不同，近幾年有電子穩定控制系統和循跡控制系統的車輛愈來愈多了。
 
就算不使用電子穩定控制系統也要安全地駕駛！
 
到這裡解說了許多有關電子穩定控制系統的事，但也不可以過度依賴電子穩定控制系統。車禍的源頭往往是轉彎時的過度加速，電子穩定控制系統處理不及而造成。就算不依賴安全機置也要安全地駕駛是很重要的。

  
原文出處：横滑り防止装置とは？メリット・デメリットとトラクションコントロールとの違い
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