三菱汽車在美國舉行的「SEMA Show 2026」，全球首度公開全新「Outlander Diamond Trail Edition」。
「Outlander」越野版本首度公開！
三菱汽車（以下簡稱三菱）的美國分公司，在 2026 年 11 月 3 日起於美國拉斯維加斯舉行的「SEMA Show 2026」，全球首度公開全新「Outlander Diamond Trail Edition」。
這是三菱自 2012 年以來，睽違 14 年再次參加 SEMA Show。
以 2028 年式車型身分登場的 Diamond Trail Edition，是以 SUV「Outlander」為基礎、提升惡路通過能力的越野版本。
三菱運用至今累積的四輪驅動技術，針對喜愛戶外活動與冒險的消費者開發這款車。此車被定位為歷代 Outlander 中，具備最強地形通過能力的版本。
Diamond Trail Edition 最大的特色，是在車輛動態整合控制系統「S-AWC（Super All Wheel Control，超能全時四輪控制系統）」中，新增「Rock（岩地）模式」。
在此模式下，煞車控制會比其他 S-AWC 模式更迅速介入，抑制輪胎空轉，即使在岩地等容易打滑的路面，也更容易確保驅動力。
此外，儀表板新增可顯示前輪轉向角度、各車輪打滑情況及循跡控制作動狀態的畫面。可確認車輛周圍狀況的多視角攝影系統也經過改良，將原先車速最高至時速 10km 仍可顯示影像的限制，提升至時速 30km。
此外，選擇岩地模式後，能在陡下坡控制車速的「陡坡緩降控制系統」便會自動作動，讓駕駛即使在岩地或起伏較大的路面，也能一邊調整車速一邊行駛。
外觀也採用考量越野行駛需求的專屬設計。水箱護罩結合強悍造型與消光黑塗裝，三菱車款特有的「Dynamic Shield」飾件與頭燈，也融入黑色元素。
前後保險桿採用專屬造型，改善跨越障礙物時相當重要的進入角與離去角。進入角由原先的 18.3 度增加至 20.5 度，離去角則由 22.2 度增加至 23.1 度。
輪圈與輪胎部分，搭載黑色塗裝的專屬 18 吋鋁圈，以及 Nexen 製「ROADIAN ATX」全地形輪胎。搭配向外突出的加寬輪拱，營造強悍造型。
車頂也配備可固定行李或安裝車頂架的車頂縱桿，兼顧戶外使用便利性。
內裝採用以深灰色為基調、搭配卡其色縫線的專屬座椅。椅面使用具備潑水效果、容易清除髒汙的新材質，確保符合戶外使用需求的實用性。
車室飾件融入消光黑與深色鍍鉻等元素，營造沉穩氛圍。此外，椅背、腳踏墊及車門飾板，也配置以三菱三鑽標誌為主題的專屬標誌。
車色提供全新「Trail Green Metallic」。這是一種令人聯想到自然景色的沉穩綠色，也提供搭配白色車頂的組合。
本次發表並未公布 Outlander Diamond Trail Edition 的售價，不過預計於 2027 年上半年投入北美市場。
本次 SEMA Show 展出 3 輛採用全新 Trail Green Metallic 車色搭配白色車頂的車輛。
其中 1 輛搭載三菱原廠配件與車頂行李箱，另外 2 輛則是提高車身高度，並採用大尺寸輪胎與車頂架等配備的改裝車。
其中越野配備最完整的版本，除了將車身升高約 64mm，也搭載車頂帳篷與輔助照明燈等配備，整體以戶外使用需求為導向打造。
原文出處：三菱が新型「オフロードSUV」初公開！ 岩場も走れる新モード＆専用タイヤ採用！ 歴代最強「アウトランダー ダイヤモンドトレイルED」米国SEMAで登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1137022
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