三菱汽車工業在以經典老車為主題的活動「Automobile Council 2026」中設置展區，並以本格越野SUV「Pajero」為核心進行展示。外界也普遍認為，這可能是傳聞已久的新型Pajero復活計畫的前期鋪陳。

「Pajero復活」幾乎成定局？

三菱汽車工業（以下簡稱三菱）於2026年4月10日至12日，在幕張展覽館（千葉市美濱區）舉辦的經典車為主題活動「Automobile Council 2026」中參展設置攤位。

展區以cross-country SUV「Pajero」為主軸進行展示，並由新任社長岸浦惠介公開表示，將在今年內導入「cross-country SUV」。

【圖片】「欸欸欸…！」這就是「Pajero復活的伏筆」！（30張以上）

Pajero是1982年登場的cross-country SUV，源自三菱在1950年代為當時的警察預備隊（現為自衛隊）所供應的「Mitsubishi Jeep」。在此基礎上進化而來，將傳統Jeep全面現代化，兼具乘用車般的舒適外型與真正的越野性能。

此外，從初代開始就在被稱為世界最嚴苛賽事之一的「Paris-Dakar Rally（現：Dakar Rally）」中多次奪下總冠軍，在賽車運動領域也留下極為輝煌的成績。

1991年登場的第2代車型，首次導入可切換的「Super Select 4WD」系統，同時採用更適合都會風格的設計，因此大獲成功。再加上1990年代的戶外露營熱潮與RV（現今SUV）風潮助攻，即使車價偏高，仍一度拿下新車銷售排行榜第1名。

之後在1999年推出第3代，2006年則登場最終型第4代。從第3代中期到第4代期間，還搭載排氣量擴大至3.8L的V型6缸engine，使其成為三菱的旗艦級車款。

不過，負責生產的岐阜縣子公司「Pajero製造」工廠關閉，日本規格車於2019年9月停產，2021年7月連出口版本也結束生產，為長達39年的歷史畫下句點。

另一方面，由於Pajero是三菱的象徵性車款，至今仍有大量忠實車迷，不斷出現希望復活的聲音。

加上近年三菱陸續推出輕型SUV「Delica Mini」與四輪驅動pickup truck「Triton」等重新回歸「三菱風格」的車款，也讓外界對其品牌路線抱持期待。

在這樣的背景下，2025年秋季曾有部分新聞媒體報導「Pajero復活」，使得相關話題再度升溫。

而在2025年10月的「Japan Mobility Show 2025」中，三菱展區記者發表會最後還出現大型SUV的畫面，接著在2026年1月1日公開了大型SUV行駛影片，使其登場的真實性逐漸提高。

同月的「Tokyo Auto Salon 2026」中，當時的社長加藤隆雄也提到，將於2026年推出新型cross-country SUV，讓Pajero粉絲再度沸騰。

而這次在Automobile Council展中，以「從品牌傳承看過去～未來的Mitsubishi風格」為主題，展出初代與第2代Pajero，同時也展示其源流車款——1953年式「J11 Delivery Wagon」，以及1973年首次使用「Pajero」名稱的概念車「Pajero I」。

雖然沒有直接使用「Pajero」這個名稱，但整體展出內容幾乎可說是Pajero專題展。

此外展區也設置與去年Japan Mobility Show 2025以及今年1月影片中大型SUV相似設計的燈光看板，在各處加入可視為復活伏筆的「暗示」元素。

在開幕記者會上，於今年4月就任社長的岸浦惠介更明確表示：「將於年內發表新型cross-country SUV」，從展覽與近期三菱的動向來看，新型Pajero幾乎已成定局。

另外近期在愛知縣岡崎市周邊（當地有三菱工廠）也被目擊疑似三菱大型SUV的偽裝測試車行駛，據關係人士透露，甚至有使用Toyota「Land Cruiser 300」作為測試伴隨車的情報，使外界推測新Pajero將會是旗艦級車款。

目前雖然官方尚未正式宣布新型cross-country SUV就是Pajero，但自2025年秋季報導以來，各種「伏筆」正逐步被回收，後續發展備受關注。

原文出處：三菱「“新型”クロカンSUV」まもなく登場！ “三菱の象徴”「パジェロ」が5年ぶりに復活へ!? 相次ぐ「匂わせ」＆「伏線回収」でいよいよ正体が明らかに？ どんなモデルなのか
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1046263
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