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Toyota 全新 Crown GT-S 發表!追求跑車操控的高性能概念車,採用 Lexus 高性能零件及超寬車體,Crown Signia GT-S 美國 SEMA 亮相

2026.11.07  作者:KURUMAのNEWS  

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Toyota 美國公司於2026年11月3日起舉行的 SEMA 車展,發表「Crown Signia GT-S Performance Concept」。這究竟是什麼樣的車型?

「超寬車身」加上 Lexus 高性能零件!

2026年11月3日起在美國拉斯維加斯舉行的改裝車盛會 SEMA Show 上,Toyota 美國公司展出「Crown Signia GT-S Performance Concept」(以下簡稱 Crown Signia GT-S),受到現場觀眾關注。

這部車由 Toyota Motorsports Garage 開發,目標是結合日常載人載物的實用空間,以及在山路行駛時類似跑車的駕駛感受。

超寬車體搭載源自 Lexus 的高性能零件!
超寬車體搭載源自 Lexus 的高性能零件!

基礎車 Crown Signia(日本車名 Crown Estate)是車長約4930mm、車寬1880mm、車高1620mm的高級SUV,採用2.5升直列四缸汽油引擎搭配馬達的油電系統。

Crown Signia GT-S 在保留基本車款舒適性的同時,重新塑造成兼具跑車姿態與性能的「精緻 GT 旅行車」。

外觀乍看仍保有原車簡潔的車側線條與低伏比例,但仔細觀察就會發現細節差異很大。

與長車頂融為一體的寬體葉子板強調侵略性姿態。

頭燈周圍加入紅色點綴,再配合車尾設計修改及專屬運動空力套件,讓車身在保留典雅風格的同時更新造型。

外觀採特殊調製的深灰色金屬漆。

塗料添加金屬亮片,並以多層透明漆完成表面,在高級感與性能車氣勢之間取得平衡。

車尾空力套件整合梯形排氣尾管,讓後方看起來更有力量。

車室也以性能為主題,前座使用具有優異包覆性的座椅並加入紅色點綴。

底盤進行大幅調校,加入客製化 MCS 高低可調懸吊,讓車高比原本 Crown Signia 降低約5吋(127mm)。

因此車身得以呈現極低的姿態。

為提高煞車能力,直接使用源自「Lexus RX 500h F SPORT PERFORMANCE」的大型煞車卡鉗。

客製21吋HRE輪圈搭配295mm寬胎,設計上使輪胎接地面積較原車增加約20%,以提升抓地力與穩定性。

這部 Crown Signia GT-S 是加入非 Toyota 原廠零件打造的單一特製作品,可能無法合法在一般道路行駛,定位仍是專為車展製作的改裝展示車。

原文出處:トヨタ「新クラウン“GT-S”」発表! スポーツカーの“走り”目指した「パフォーマンス仕様」が凄い! “レクサス用”高性能パーツも採用した「ド迫力“超ワイドボディ”」登場! めちゃ本格的「高級スポーツSUV」シグニアGT-S“米国SEMA”で公開!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1136113
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