Tesla 發表的新型 Roadster 因倒掛行駛、空中翻轉及著陸的演示引發討論。這些宛如魔術的動作，究竟可能透過什麼原理實現？
Tesla 的「飛天車」為什麼能飛？
Tesla 突然發表的「飛天車」（新型 Roadster），讓筆者有如看了一場魔術表演。從汽車業的角度說，或許應該形容成「根本不知道發生了什麼事」。似乎有不少人以為是 AI 製作的影片。
但據稱這是真實的車輛特技。接下來的問題便是「使用了什麼機關？」本文將對這場令人震撼的魔術表演進行物理分析。
首先最令人難以置信的，應該是汽車竟然能倒過來行駛。究竟使用了什麼魔術？讓我簡單說明。
F1 賽車透過空力翼產生下壓力，把車身壓向地面。高速行駛時據說能產生超過 2,000 公斤重的下壓力。若 F1 賽車重量為 850 公斤，理論上甚至能倒掛在天花板上行駛。
作者指出，Tesla 在車底與路面之間設置能縮小縫隙的「裙板」，再透過總功率 109 匹馬力的電動風扇（可以想成吸塵器），將車底與路面之間的空氣抽出。
眾所周知，大氣壓作用在每平方公尺面積上的力量約相當於 10 公噸重。假如能完全抽成真空，僅 1 m × 1 m 的面積就能把相當於十輛車重量的 10 公噸物體吸附在天花板上。吸盤也運用大氣壓作用。
假設 Tesla 車底設有 6 平方公尺（1.5 m × 4 m）的類似吸盤結構，以風扇將壓力降低至約 0.9 個大氣壓的一半，理論上就可能產生足以吸附數公噸車重的力量。
即使這輛用於「魔術表演」的 Tesla 重量達 2,000 公斤，作者仍認為可以倒掛。若要讓倒掛車輛開始下墜，只需關閉風扇。這就是倒掛的「機關」。
接下來揭曉從下墜到著陸的「機關」。作者稱，飛天 Tesla 搭載總容量 600 公升、充填壓力 69 MPa 的高壓氣體儲存槽。這低於 Toyota 燃料電池車 MIRAI 的 70 MPa 高壓儲氫槽，因此在技術上不算無法實現。
據稱車上推進器最大推力超過 80 kN（約 8,200 公斤重）。如前述假設車重 2,000 公斤，就有足夠推力升空。
車上高壓空氣由十具推進器噴出。推進器類似太空火箭姿態控制噴嘴，其中四具向下噴射，負責支撐車重，其餘六具則讓倒掛下墜的車身像貓一樣翻正。
可以想成沿用 SpaceX 回收並重複使用運載火箭的技術。
既然能讓高速落向地面的太空火箭著陸，將一輛倒掛車翻正再軟著陸，作者認為也不是難事。
據作者所述，實驗影片已公開；放慢速度反覆觀看，便能理解它使用推進器的方式和 SpaceX 相似。就像魔術總有其原理，作者認為飛天車在物理上也說得通。
不過真正的問題是，Tesla 究竟準備拿這套技術來做什麼？
實驗影片還有車輛在即將撞擊前起飛閃避的演示。的確，它或許能飛越約四公尺高的貨車，也可能避開突然衝出的行人，但作者認為即便在美國，監管機關也不太可能核准這樣的避險方式，因為無法確保安全落地。
作者推測，短期內這套技術可能用來提升性能車表現。若將具有 4,000 公斤重推力的推進器朝後噴射，就真的能像火箭般衝出去。
若同時啟動可產生 2,000 公斤重下壓力的抽氣風扇，輪胎抓地力便能大幅提升。即便裝上大功率馬達，也能降低起步空轉，得到前所未有的加速感。
如果有人說「根本沒有必要」，作者認為完全正確。也因此，看到這場魔術表演的汽車業人士似乎都選擇不予回應，業界目前沒有明顯反應。
作者原本也想裝作沒看到，但實在太有趣，才去研究其中原理並分享。他認為，即使這項技術真的用在汽車上，實際發揮作用的機會也不多（笑）。
【影片】這就是 Tesla 的「飛天車」！
影片網址：
https://youtube.com/watch?v=qt5p-_tE8d0%3Fenablejsapi%3D1%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fkuruma-news.jp
原文出處：テスラの「空飛ぶクルマ」なぜ飛べる？ “逆さま走行”から空中回転＆着地まで！ 新型「ロードスター」の驚きの仕組みとは！
原文記者：国沢光宏
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1135268
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