Lean Mobility於2026年11月2日宣布，都市型小型純電車「Lean3」已取得車型認定，同時被指定為CEV補助金適用車款。
譯者註：本文所述駕照資格、車輛登記、定期車檢與政府補助均為日本制度，並非台灣現行規定。相關要求應依台灣主管機關規範辦理。
持自排限定駕照就能開，不必驗車及車庫證明！
2026年11月2日，總部位於愛知縣豐田市的Lean Mobility宣布，其開發及銷售的都市型小型電動車「Lean3」，已於10月23日取得日本國土交通省以原動機付自行車（迷你車）分類核發的型式認定。
公司也宣布，Lean3已被納入經濟產業省的「潔淨能源汽車導入促進補助金（CEV補助金）」對象車款，為正式導入市場做好準備。
新型Lean3車身尺碼為全長2470mm×全寬970mm×全高1570mm。
這明顯小於日本輕型汽車規格（全長3400mm、全寬1480mm、全高2000mm以內），與一般乘用車相比，僅需約三分之一空間便能停放。
車輛採用前輪二輪、後輪一輪的特殊三輪配置，透過專用車身控制系統，在過彎或崎嶇路面上可讓車身傾斜（Lean）轉彎，維持行駛穩定性。
駕駛資格不需要大型重型或普通重型機車駕照，只要日本普通汽車駕照（包括自排限定）即可。
車身具備可遮風避雨的封閉車艙，並以標準配備方式提供這類小型移動工具較少見的冷氣，可在一年四季提供舒適移動環境。
動力系統設定最高時速60km/h，滿電續航約100km（WLTC模式）。
充電方面，無須專用快充設備，可直接使用一般家用電源充電，也是其特色。
近期取得的型式認定，除了確認車輛符合日本規定的安全標準，也代表政府認可其量產過程具有維持一致品質、持續生產的品質管理制度。
透過這項認定，即使是新型態移動工具，消費者也能以客觀的安全性與品質判斷作為購買依據。
Lean3被列入CEV補助金適用車款後，符合條件並提出申請，即可取得日本政府20萬日圓（約新台幣42,000元）的補助。
新型Lean3含稅售價為169萬8000日圓（約新台幣357,000元），運用補助金可降低初期購車成本。
若還符合東京都等各地方政府自行提供的電動車補助制度，並可併用補助，實際購車價格可能再降低。
Lean3在日本的車輛分類屬於「迷你車登記」，因此無須提出車庫證明，也不必接受日本定期車檢，減輕購車後的維護管理負擔。
新型Lean3在台灣工廠生產，完成的車輛陸續運往日本，預計自2026年11月開始交付客戶。
Lean Mobility也表示，未來將以年產能超過1萬輛為目標，分階段強化量產制度。
作為改善都會區長期壅塞、停車空間不足及降低環境負擔的交通方案，Lean3未來能否普及受到矚目。
原文出處：“軽”より小さい「新型車」が“20万円”安く買える！ “AT限定免許”で運転OKで「車検＆車庫証明」なし！ エアコン付きで「年中快適」！ “元トヨタ”技術者による「新型リーンスリー」が“補助金”の対象に！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1134336
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