Toyota於2026年9月3日發表「Crown Sport」部分改良車型，並於同年9月21日上市。除了為PHEV追加「Z」等級，也導入第五代油電系統等更新，SNS上又出現哪些反應？
新增更實惠的PHEV＆配備升級獲得高度好評！
2026年9月3日，Toyota發表SUV「Crown Sport」部分改良車型，並於9月21日上市。
Crown是1955年誕生、歷史悠久的車款。2022年7月，現行第16代Crown車系全球首度公開，並宣布除了傳統房車之外，也將推出SUV等共4種車身形式。
Crown Sport是其中第二款登場車型，於2023年10月推出，是一款運動化SUV。
現行車身尺碼為全長4720mm×全寬1880mm×全高1565～1570mm，軸距2770mm，可乘坐5人。
其特色包括從D柱一路延伸至後輪的大幅外擴葉子板，以及將日行燈整合在黑色區域內的Hammerhead車頭造型。
剛上市時僅提供「Z」單一等級，動力只有由2.5升引擎與馬達組成的串並聯油電系統，驅動方式採電氣式4WD「E-Four」。
之後在2023年12月，再推出搭載2.5升插電式油電系統（PHEV）的「RS」，系統最大輸出225kW／306匹馬力，純電續航可達90km。
到了2025年7月部分改良時，HEV油電車型再追加售價更低的「G」等級。
此次改良中，原本PHEV僅有RS，現在則追加售價較低的Z等級。
HEV的Z與G等級導入最新第五代油電系統，系統最大輸出由234匹提升至239匹。G等級WLTC模式油耗也從21.3km／L改善至22.4km／L。
行駛相關配備方面，換檔撥片成為全車系標準配備；「RS」等級則標配帶有凹點加工的真皮排檔頭與真皮包覆方向盤。
此外，融合樂器製作所累積聲學技術的「Toyota Premium Sound System（10支揚聲器／8ch音響擴大機）」成為RS與Z等級標準配備，G等級則採6支揚聲器。
車色新增「Neutral Black」，全車系共提供11種顏色。選擇雙色車身時可加裝的側車身貼花，也擴大為全車系皆可選配。
日本含稅售價方面，HEV的G為532萬7300日圓（約新台幣1,106,672元）、Z為606萬1000日圓（約新台幣1,259,088元）、PHEV的Z為692萬7800日圓（約新台幣1,439,153元）、RS為777萬7000日圓（約新台幣1,615,563元）。
針對這次改良，SNS上出現「PHEV追加Z等級真的超級有感！」、「PHEV能壓在690萬日圓級距真的便宜」等聲音，高度肯定更容易入手的PHEV等級設定。
此外，也有「原本就是一台隔音很好的車，升級成10支揚聲器直接影響開車滿意度，好期待交車」、「如果把補助算進去，和HEV的價差就縮小了，變得更好選」、「現在的Crown系列裡我最喜歡這台」等支持新車型的熱烈留言。
※台幣換算以2026年10月25日約1日圓＝新台幣0.207736元估算，實際交易匯率依交易時點而異。
原文出處：トヨタ新型「クラウンスポーツ」発売で“反響殺到”！「新グレード追加はめちゃデカい！」「10スピーカー標準化は最高！」と絶賛の声！ 豪華“音響システム”＆精悍な「新カラー」も魅力な「高級SUV」の新仕様とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1122404
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