Daihatsu「Mira e:S」於2026年8月27日進行部分改良。原本售價低於100萬日圓的「B“SA III”」取消後，全新的最低價等級改為約109萬日圓（約新台幣226,587元）的「L」。這次就來看看成為Mira e:S全新入門選擇的L等級，有什麼樣的價值。
將安全性與油耗推向極致的全新入門車型
2026年8月27日接受部分改良的Daihatsu輕型房車「Mira e:S」，其最低價等級「L」究竟有哪些魅力？
Mira e:S於2011年以繼電動車、油電混合車之後的「第三種環保車」定位登場。當時它達成汽油車之中最高的JC08模式30km/L油耗，同時售價自79萬5000日圓起，在輕型車市場開創了新的產品類型。
上市15年後，受到安全配備增加與原物料成本上升等因素影響，汽車價格已有明顯變化。即便如此，L仍維持低於110萬日圓的售價，證明Mira e:S長年追求低油耗、低價格與省資源的核心精神至今仍延續下來。
聽到「最低價等級」，有些人可能會擔心性能有所妥協。不過這次改良的主要重點之一，也就是引擎與ECU更新，是整個車系共同導入的變更。
2WD車WLTC模式油耗從25km/L提升至27km/L，約改善8%；4WD車也提升約5%。
最大馬力也從49ps提高到52ps，最大扭力從57Nm提升至60Nm。在提升油耗表現的同時，也改善加速感，使通勤與購物等日常移動更加舒適。
車價本身容易入手，再加上每月油費也能降低，這種經濟性正是選擇L的一大理由。
安全方面，預防安全系統「Smart Assist」導入最新版本。碰撞迴避支援煞車新增橫向穿越自行車偵測，同時也能偵測路口右轉時的對向直行車，以及左右轉時橫越道路的行人。
針對行人的碰撞迴避支援煞車作動最高速度，也由過去60km/h提高到80km/h，並支援夜間行人偵測。前後誤踩油門抑制功能新增煞車控制，可進一步降低踏板誤操作造成的事故風險。
此外，新增加車輛可能偏離道路邊緣時的路側偏離警示，以及車身晃動警示，對駕駛分心或不慎操作的支援也更加完整。
越是以價格為主要考量的等級，越可能由駕駛經驗不多的使用者，或每天用於購物的年長者駕駛，因此安全功能進化對這些族群而言特別重要。
L另一項魅力，是可以後續自行選配真正需要的配備。這次全車系新增原廠選配「Smart Drive Recorder安裝升級套件」，可活用Smart Assist使用的立體攝影機作為行車記錄器鏡頭。
搭配另售的原廠行車記錄器主機後，不需再於前擋風玻璃額外安裝攝影機，就能記錄車前影像。它能在維持低基礎售價的同時，只增加真正需要的功能，是很符合L定位的聰明選擇。
另一方面，新設的高階「X“Limited”」配備免鑰匙系統、Push Start、前座加熱座椅、自動空調等大量舒適配備。對冬季嚴寒地區，或更重視舒適性的消費者而言，是具有吸引力的選擇。
不過，包含行駛、轉向、煞車等基本性能，以及油耗與安全系統的進化，L也能完整享有。若主要是在住家附近移動、作為第二輛車，或單純作為工作代步車，選擇L並將省下的預算用在保養或保險，也是一種合理決策。
全長3395mm×全寬1475mm×全高1500～1510mm的緊湊車身，搭配輕量高剛性的D Monocoque車體，操控自然，在狹窄巷弄與停車場內也能輕鬆駕馭。
部分改良後的Mira e:S L車價含稅自109萬6700日圓（約新台幣227,980元）起。
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Mira e:S L雖然沒有華麗配備，卻具備最新引擎與進化安全功能這些作為汽車最重要的核心。過去最低價等級「B“SA III”」取消後，或許現在最純粹體現Mira e:S「優質平價」理念的，正是L。
原文出處：新車109万円！ ダイハツ新型「“4人乗り”軽セダン」がスゴイ！ リッター“27km”走れる「超・低燃費」実現！ 充実の“安全機能”も装備したコスパ最強の「ミライース」“最安”モデルとは
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128987
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