Toyota現行「Corolla」車系，自2018年「Corolla Sport」登場至今已過8年，外界正期待盡快進行大改款。在此之際，2025年秋天發表的「Corolla Concept」，因被視為預示下一代Corolla姿態而受到高度關注。
“下一代”Corolla會如何進化
Toyota現行「Corolla」車系，自2018年「Corolla Sport」登場至今已過8年。
2026年也是初代誕生60週年的節點，因此外界正期待盡快大改款。傳聞即將登場的下一代Corolla，究竟會以什麼樣的姿態現身呢。
2025年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025」上，Toyota發表暗示下一代Corolla樣貌的概念車「Corolla Concept」。
它被定位為象徵Toyota所提出「TO YOU」理念的車款，並在一般公開前的媒體日簡報中全球首發。
設計採用低趴修長的雙門跑車風格，並結合可在同一平台上從BEV一路對應到引擎車的構想。
當時登台的佐藤恒治社長表示，全球各地道路與能源條件不同，但「珍惜地球的心情，以及想開帥車的想法，對每個人都是一樣的」，並呼籲不論動力來源為何，都要打造大家都會想開的帥車。
根據現場開發人員說法，在日本Corolla常被視為「大眾國民車」，但在海外也有人認為Corolla應該是「拿來運動化駕駛的Corolla」或「掀背Corolla」。
為了回應各國不同印象，Toyota希望從「大家的Corolla」再往前一步，朝向「為某一個人打造的車」發展。
外觀採用雙門跑車般流暢的快背造型。車身尺寸約介於現行「Prius」與「Camry」之間，並搭配21吋大尺寸輪胎。
車頭將「Hammerhead」設計主題進一步未來化。沒有傳統水箱護罩，進氣口低調配置在保桿下方。
車尾則以橫貫式尾燈大幅延伸至車側。
內裝關鍵詞是「Max Vision」與「Max Space」。配合低引擎蓋設計，把儀表台壓低，再讓車門腰線斜向下降，以取得更寬廣視野與車內空間。
車室內也依不同座位提出不同使用方式。
駕駛座是專注操駕的空間，副駕駛則透過專屬螢幕與頭枕揚聲器享受娛樂。後座則被設定為具有頭頂照明的Lounge般空間。
中央鞍座配置可產生香氣的裝置，排檔桿也被設計成Corolla的造型。
動力方面，Toyota表示可對應BEV、PHEV、HEV與純引擎車等多種動力，並強調不需犧牲設計與車內空間即可實現。
支撐這項構想的技術之一，是Toyota正在開發的小型高效率引擎。
開發中的1.5L直列四缸引擎，在同為自然進氣規格的比較中，宣稱相較現有1.5L直列三缸引擎，體積與高度都可降低10%。
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初代Corolla於1966年10月東京車展首度公開，同年11月上市。
迎接誕生60週年的2026年，可說是下一代Corolla亮相的絕佳時機。尤其10月至11月正好是它的「生日」，Toyota或許會有某種形式的發表。
值得高度期待。
原文出處：トヨタ「“次期型”カローラ」まもなく登場！ 低く伸びやかな「流麗クーペ」スタイル採用！ 超広々な“上質内装”＆最新「1.5Lエンジン」も搭載！ 今秋に誕生60周年迎える“国民的モデル”「新型お披露目」に期待大！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1123613
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