• 作者：OPTION

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    Mugen S660一次兩部風格差異

    Honda S660搭載著排氣量658cc的渦輪增壓直列三缸引擎，64hp/6400rpm、11.0kgm/3000rpm的動力輸出儘管並不亮眼，但搭配僅800kg的車重，倒也稱的上是虎虎生風。七速DCT雙離合器或六

  • 作者：OPTION

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    Mugen Civic Type-R Concept外型更加強悍誇張

    要介紹Honda的展出車輛內容，就一定要先從御用改裝廠-Mugen的陣容先介紹起，這次Mugen展出的車輛數多達五部，其中與台灣車迷比較有關係的是Mugen Civic Type R Concept與Mugen HR-V等

  • 作者：OPTION

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    小改怡情不傷荷包RK Design

    熱門改裝車型永遠不會在改裝車展中缺席，今年RK Design所推出的Mini Cooper S(F56)與Subaru BRZ，相較極為誇張的重度改裝，採用簡單的外觀升級不僅適合低調玩家選擇，結合跑車與時

  • 作者：OPTION

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    令人驚奇的升級DAMD

    真是該死的好看，這就是日本改裝品牌DAMD想要強調的展出重點，著重於日系熱門改裝車的選擇之中，今年特別展出Subaru WRX STI、Levorg與Mazda CX-3、MX-5，為了因應近年消費者喜愛空力

  • 作者：OPTION

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    台灣車手傲視群雄-泛珠賽道英雄500公里耐力賽考驗「持久力」

    對於台灣絕大多數車手而言，單一賽事要突破100公里以上的長距離就已經是一件相當新奇而艱辛的耐久挑戰，更何況若是將目標直指500公里，其困難度絕非單純時間與距離加長如此簡

  • 作者：OPTION

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    空氣動力學進化論C-West

    Lexus RC F俐落外型所呈現的運動氣息，一推出即深獲市場好評，雖然原廠已經刻意營造出兇悍的侵略氣勢來彰顯其跑格，但是就改裝角度來看仍是有其進化空間，尤其今年展場上數量倍增的

  • 作者：OPTION

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    滿車黃金甲Fdevelopment

    雖然說全球的市場景氣就如同帝王級寒流強力席捲全球，不過向來對於「金色」有著瘋狂依戀的印度或產油國家，對於眼前這輛披上黃金甲的Lexus ISF應該頗有好感，其實從外觀上來看，空力套件

  • 作者：OPTION

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    電動車也要改寬體Energy Motorsport

    就說改裝無國界了，只要想改什麼車都能改，日本Energy Motorsport推出這輛名為Evo的BMW i8，外觀上大量融入未來科技感，就像之前所推出的i3一樣，前保桿採用極為複雜的線條

  • 作者：楊智漢

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    捕獲輕偽裝野生Luxgen S3 預計今年4月份國產上市

    就在參加裕隆集團媒體春酒聯誼會的地下停場車，赫然發現遠方有兩部貼著偽裝貼紙的四門房車，悄悄地躲在牆柱邊，走近一看，原來就是傳聞中Luxgen的全新中小型四門房車S3

  • 作者：CARNEWS

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    自動停車科技趨勢觀察-手機遙控汽車已非夢想

    在地狹人稠都會區駕車出門的麻煩事之一就是停車，有時候路邊停車格、立體停車塔一些不規矩超線的鄰車，還會增加進出停車格或開門下車的困難度。偶爾當筆者壓迫著自己中年發

  • 作者：OPTION

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    火箭兔出怪招 Rocket Bunny/Pandem Aero Parts

    不知從何開始，改裝市場上吹起的老車風成功帶起幾款價格相對平易近人的歐系好車，而BMW E36更是其中熱門車型之一，雖然年份相對久遠，但是完整度超高的老車反而在現代車型之中更顯

  • 作者：OPTION

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    不斷進化的狂暴外觀Varis

    曾致力於耐久賽與筑波挑戰賽的日本碳纖維空力外觀製造大廠-Varis，旗下所生產的空力套件不僅造型夠搶眼，同時也經過賽道實際考驗後才推出，具備霸氣美觀外型與實際空力效果的品質下受

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