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Peugeot 3008 DKR登場為了鞏固越野拉力賽的地位，Peugeot於日前推出接替2008 DKR的3008 DKR。3008 DKR外觀有著相當狂野的造型，但仍能看見新世代3008輪廓。為了符合達達卡官方規範，3008 DKR依舊搭載3.0升V6渦輪引擎，但節流閥將會進行縮小動作，此外，相較於2008 DKR的四輪驅動設定
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F1開放車隊購買股權日前有消息指出F1將開放車隊購買股權，雖目前僅有Ferrari擁有少量F1股權，但針對這項消息不少車隊皆表示認同。F1之所以得以經營，資金主要來自於參加之車隊，因此若能持有少數股權，對車隊來說是相當具有意義，而以投資角度來看，車隊也能從F1龐大商
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R8是Audi當家跑車將出2.9升的超跑?R8是Audi當家跑車，5.2升V10自然進氣引擎，610hp/57.1kgm最大輸出動力替R8帶來出色的加速表現，然而根據消息指出R8為了符合排汙法規及因應市場需求，將推出搭載2.9升V6渦輪引擎的入門車型。這具2.9升V6渦輪引已用於新款Panamera 4S車上，在增
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Ferrari F12不會渦輪化為了符合漸趨嚴苛的排汙法規，各家車廠紛紛推出渦輪引擎，不僅能帶來更具效益的動力，同時也有著更出色的節能表現，就連Ferrari California與488也改以配置渦輪化引擎。雖說改配置渦輪化引擎比以往有著更出色的動力表現，但對於許多自然進氣派的車迷
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最後一部Mitsubishi EVO以慈善拍賣方式落幕
Mitsubishi EVO強大的動力表現與操控性，讓它在賽事上發光發熱，更讓許多車迷津津樂道，但隨著市場生態的轉變，Mitsubishi不得不宣佈EVO十代將是最後一代的消息，而為了紀念則推出1600部最終版EVO，如今編號第1600的EVO日前於慈善拍賣會上以76,400美元成功賣
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Volvo與Autoliv一同合作研發自動駕駛
於安全與自動駕駛不斷積極研發的Volvo，日前宣佈與汽車安全零件製造商Autoliv成立合資公司來開發全自動駕駛系統。起初兩家公司會先從內部挑選200名員工成立開發團隊，並預計兩年內擴編至600名員工，未來這間合資公司將會致力於ADAS駕駛輔助系統等研發，寄望於2019年能夠完成
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Ford將B&O Play音響列為標配開車時除享受車輛所帶來的感受外，聆聽音樂則是每位車主會使用的配備，對此為給予消費者良好的聆聽感受，Ford將於明年把B&O Play音響列為旗下車型標配。B&O Play出色的系統能將音樂每一細節皆能忠實呈現，讓消費者連聆聽音樂都成為一種高品質的享受，B&O
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座椅重大突破Lexus Kinetic Seat Concept，概念座椅採用高剛性纖維在車展上各家車廠無不展出旗下最新車款，而Lexus除展出UX Concept概念車外，亦展出與車輛息息相關的Kinetic Seat Concept概念座椅。Kinetic Seat Concept概念座椅有著與一般座椅不大相同的造型，如蜘蛛網般的設計帶來強烈的未來概念，但Kinetic Seat Concept概念座
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水噴射系統將廣泛運用BMW M4 GTS除了動力驚人外，最主要的便是配置水噴射系統，如今水噴射系統廠商Bosch在受訪時，表示水噴射系統將運用在一般車款。水噴射系統除能讓燃燒效率更好與降溫外，最主要是具有節能效果，根據Bosch表示，透過高壓噴嘴將霧化的水噴入進氣歧
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迷人的新電力Porsche Panamera 4 E-HybridPorsche於6月時推出全新一代Panamera，在外觀上採用與911相似的設計造型，進而讓Panamera更具運動流線感受，內裝更是大幅進化，12.3吋中控螢幕具有相當豐富的功能選項及直覺是操作介面，排檔座與後座操作介面大幅採用觸控設計，使其呈現極具科技氛
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新樣貌新感受Peugeot 5008繼3008之後，Peugeot也宣告在巴黎車展主場帶來全新世代5008，全新5008採用家族新世代設計風格，方正銳利的線條造型與以往圓潤大不相同，同時也散發出更為成熟的感受。座艙部分則是5008的重點，與3008同樣採用i-Cockpit座艙設計，多媒體中控螢
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更帥更成熟的Kia Rio與Hyundai同集團的Kia，再本次車展上展出全新世代Rio。新世代Rio外觀有著重大的改革，相較於以往圓潤風格，新Rio則採剛硬調性。寬大的下進氣壩與虎鼻水箱護罩，在有稜有角的線條勾勒下散發出更加成熟的剛硬氣勢，車尾透過尾燈與線條的修飾，則帶
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新車只要63萬元！可載3人的「創新三輪車」在日本首度登場！ 100公里只花150日圓，CP值超高！ 就算下雨也能騎的「VIVEL...
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