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日式寬體無所不在經典Golf也能爆龜雖然真是不知道傳統日式爆龜的改裝風潮要流行多久，但有一點可以百分百確定的是只要車就能改裝，向來擅長打造前衛而獨特的Rocket Bunny再度以經典Golf作為操刀主力，即便車齡已高達30年之久的二代Golf，還是能夠藉
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寬體加持超越Black Series C63 AMG Coupe變身LB-Work
能夠真正掛上AMG性能與實力絕對都不容小覷，但是屬於更高規格的Black Series則是性能的最高版本，尤其最引人矚目的外觀比標準版擁有更寬的葉子板，只要看過一次就絕對不會忘記，也正是因為這個原因LB-Work針對C63 AMG Coupe推出
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LB-Work 2017最新作品488GTB持續寬體演出
已經持續走紅將近6年好榮景的LB-Work，由於堅持採用傳統日式風格的寬體爆龜手法仍相當受到歡迎，因此今年的最新主力作品則是推出Ferrari 488GTB，透過鉚釘結合寬體套件將車身變得更壯碩，雖然與原廠線條設計上
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就是愛旅行去 Porsche GT3也能度假去一般來說性能跑車的主要功能就是不停的高速奔跑，其餘舒適或者休閒功能幾乎都被原廠捨棄，想當然能夠用來當作休閒度假的承載空間肯定都不會有，只不過就是有人喜歡愛搞怪，就算是性能指標的Porsche 997 GT3也要
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Rowen 488GTB雷霆首發
Ferrari 488GTB可說是目前超跑界最新的當紅車款，為了提供多金買家有不同的改裝選擇，日本改裝品牌Rowen在今年搶先發表了488GTB雷霆系列，向來喜歡以複雜線條勾勒外觀的Rowen，設計師透過增添許多線條輔
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亞洲最大男人天堂 Auto Salon(4-4)，一堆漢字緊張什麼!?現在很多日本人會講中文ㄛOption改裝車訊進出東京改裝車展19次，其實也慢慢的發現，除了早期可以在會場遇見台灣廠商前來觀賞之外，逐漸的也有許多車迷可能利用周休二日前來欣賞這年度盛事，基本上小編許多朋友也都是星期六早上搭機前
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亞洲最大男人天堂 Auto Salon(4-2)，TAS歷史＆交通
西元1981年以汽車改裝為中心，原名「Sports Option」的雜誌，其實是附屬在日本三榮書房，推出的「Auto Sports」內的別冊，因此才被取名為Option=選擇，那個年代其實日本國民對於改裝車的印象並不太好，日本Option創
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亞洲最大男人天堂 Auto Salon(4-1)，100種熱門商品看都沒看過
Option從1998年創刊隔年1月(1999年)，就每年不間斷的前往Tokyo Auto Salon，這個亞洲首屈一指的改裝盛事，包含今年已經是第19回前往這個改裝車迷心中最神聖的地方，現場超過100種熱門商品讓你花到手軟，除此之外東京
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耐久賽真的玩上癮了?? 台灣車手再戰賽道英雄
這幾年亞洲賽車界所吹起的耐久賽風潮，隨著賽車運動的普及化也逐漸感染到台灣車手，從廣東CEC超級耐力錦標賽、日本idlers 12Hours Endurance到Option Cup即將在2017年新增耐久賽，可見得長距離的賽事開始受到不少
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汽油引擎和柴油引擎差別在哪？永動機無法成功是不爭的事實。但只要外加能量不斷，機構設計恰當，也可有「持續動力」驅動汽車。要產生瞬間爆發力，壓縮、受熱及膨脹是必備要素，因此汽缸內會設計四個行程為工作循環，即進氣、壓縮、動力及
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為什麼機械都以旋轉出力？引擎沒有飛輪會怎樣？
能將活塞的往復運動轉換成迴轉運動，曲軸機構絕對是幕後推手。雖然活塞執行的往復運動能產生很大推力，但輪胎畢竟是滾動行駛，動力要傳到輪胎的過程必須全部轉成迴轉運動才行。很多運動方式的巧妙轉換在機械裡頭很
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讓引擎呼吸的重重機關要進氣排氣得有氣門，那進排氣口的門怎麼開？其實很簡單，一個剖面蛋形的凸輪，一個氣門桿，桿內套彈簧，稱為氣門彈簧，以保持氣門處於關閉狀態，統稱「氣門系統」。凸輪能讓氣門桿開啟必然少不了運動形式的
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