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    還沒開始賣啦!!3D Design Competition Spec

    BMW車系向來給人的印象就是充沛的運動能力,向來以優雅空力套件見長的3D Design,其實在2016年TAS中就已經推出,20段阻尼可調的倒插式避震器,今年2017年TAS更是大幅進化,直接展出新到連官網都還來不及登

  • 作者:OPTION

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    高低自由設定就是桑Air Force

    伴隨著改裝風氣在國外的自由發展,多元化的改裝方向已經司空見慣,低趴文化默默的成形,過去只能利用高低可調避震器(俗稱:硬派)來調整,現在則是可以直接透過空氣,也就是大家熟悉的氣壓避震器,透過空氣的多

  • 作者:OPTION

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    似曾相似的配色Blitz ZZ-R Spec DSC

    1980年成立至今已有超過30年以上的歷史,向來就是以動力及電子產品為印象,近年來也推出不少周邊硬體的設備,而去年小編就在車展看到這個配色有點像台灣知名品牌的避震器,回國後剛好在一次機會試駕到Blitz避

  • 作者:OPTION

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    不能說的默契T.M.Works RGB Gauge

    T.M.Works主要營業項目都是以點火及電力的提昇較多,像是點火放大器、接地線、強化考爾及矽導線都是常見的產品,T.M.Works可說是汽車界強化點火的始祖,也因此市面上出現了不少類似的便宜貨,或多或少都有點

  • 作者:OPTION

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    不能說的默契T.M.Works RGB Gauge

    T.M.Works主要營業項目都是以點火及電力的提昇較多,像是點火放大器、接地線、強化考爾及矽導線都是常見的產品,T.M.Works可說是汽車界強化點火的始祖,也因此市面上出現了不少類似的便宜貨,或多或少都有點

  • 作者:OPTION

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    金剛戰隊組合GReddy Sirus Unify 2+1

    在2016年TAS展出一只沒有名稱的詭異儀錶後,直到2017年TAS才正式公告在2月份會開始販售Sirus Unify這組產品,這組產品就是由指針錶頭Meter+自發光透視錶Vision而成,車主可獨立選擇或是兩者合體,Vision基本上就是用來輔

  • 作者:OPTION

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    到底有沒有要賣!?Defi Sports Display F

    不逃離駕駛視線,壓倒性的高級感與辨識度,這就是日本精機Defi 2017年的新方向,記得Defi大約在1997-1998年左右在台灣登陸,與當年美國錶那種不拘泥細節的做法完全不同,精密的作工及一目了然的辨識度,很快的Defi就壟

  • 作者:CARNEWS

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    2016全球車壇大事記(21-21)台灣車廠動向

    2016年全球車市風雲突變,台灣市場也十分熱鬧,尤其政府汰舊換新的補貼政策大幅刺激汽車換購需求,根據交通部數據所最新出爐的統計,2016年全台新車掛牌量達43萬9629部,並創下11年來新高。然而亮麗數字的背後,卻隱藏

  • 作者:CARNEWS

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    2016全球車壇大事記(21-19)GM Group瞄準中國市場持續邁進

    身為全球汽車產業前三強的美國GM集團在2016年交出了一份不俗的成績單:旗下品牌在美國市場銷量與2015年年度同比成長2%,也依舊雄踞美國汽車市場佔有率龍頭的寶座。在其最大單一市場:中國,GM集團也再次寫下歷

  • 作者:CARNEWS

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    2016全球車壇大事記(21-18)Hyundai每年推出10款新車型

    全球金融危機結束之後,Hyundai一度成長迅速,旗下Sonata與Elantra車型銷售一路長紅,但隨著SUV車型開始暢銷以及新興汽車市場需求放緩,Hyundai集團開始遭遇成長瓶頸。過去三年集團的銷量成長趨緩、經歷2014年

  • 作者:CARNEWS

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    2016全球車壇大事記(21-17)Honda 聚焦消費者需求

    Honda能夠成為2016年Google網站內搜索最多的汽車品牌,新一代Civic的魅力功不可沒!一反前一代車型的銷售疲態,第十代Civic車型比起上一代進步不可謂不大,甚至在中國市場都還要加價才能取車。即使在廝殺激烈的美國

  • 作者:CARNEWS

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    2016全球車壇大事記(21-16)PSA/Renault-Nissan推動併購擴大規模

    一直以來法國汽車品牌皆以其獨特的法式風格吸引死忠的品牌支持者,2009年後因法國市場受到歐債危機而陷入低谷、所幸近兩年隨著歐洲經濟轉好而逐漸復甦。有趣的是,同樣有法國血統的PSA與Renault-Nissan集團都不約

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