2.4 中低轉速扭力佳 滿載爬坡優勢顯現　　 位居 New CR-V 最高級別的 EX-S 車型，最受人矚目的 2.4 引擎出力比 2.0 整整多出 20hp/3.0kgm ，實測差距是整個加速過程快約 1 秒，速域並延伸將近 10km/h ，數據為 0 ～ 100km/h ： 9.54 秒、 0 ～ 400m ： 16.50 秒、終點末速 138.9km/h 。在一般道路駕駛 EX-S 其實不會

圖：遠東商銀 為因應油價不斷攀升，全台首張由台塑、遠東兩大集團聯手打造的跨產業、跨集團聯名卡正式推出；匯集兩方集團的豐富資源，將提供消費者最誘人的加油優惠。   自 96 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日止，至全省台塑集團台亞、福懋、西歐、及台北政大、義祥等現有合計 260 處加油站，刷遠東商銀台塑聯名卡加油 ( 限汽油 )，即享首刷每公升降 7 元

買柴油車的消費者對車輛的要求是什麼？經濟性還是低轉大扭力？大概十有八九是因為這兩個原因。正因如此，柴油車似乎給人一種經濟導向的務實本色，柴油引擎要與性能沾上邊，還真讓人難以想像！其實只要動點手腳，除了省油好開，柴油車能有更多樂趣。 在台灣Opel向來是叫好不叫座，究其原因不外乎是品牌情節作祟，加上曾退出台灣市場，更讓人對它的既有印象不佳。如果你有以上的觀念，那麼鐵定有一定年紀，也與新世代

圖：Euro NCAP 1999 年，Euro NCAP 首次展開 MPV 車型的撞擊集體測試，而當時參與測試的八輛 MPV 中，僅有兩部獲得四顆星評價出線，剩餘六部則全軍覆沒；當然，這是以那時的安全科技作為評定。到了現今，安全防護科技已不能同日而語，還是有車廠在 MPV 的撞擊安全防護上有所耕耘；像是 2006 年八月，Ford 的 S-Max 以總分 36 分、五顆星評價，成為 Eu

全新進化FD2，搭配飛達尖端技術D.E.P.T.(Disorder Pitch Evolution Theory不規則排列胎塊進化理論)，經過美國最具公信的TVTC嚴格測試，在乾溼地操控、舒適、性能三項表現，全面超越Yokohama ES501，Goodyear NCT5。美國TVTC榮譽背書，飛達FD2，腳踏實地跑出安靜科技。 產品特色：多變化細溝降低氣竄噪音，提昇舒適度。三合一獨特設

圖：DaimlerChrysler 2006 年 F1 賽季可謂 McLaren 車隊最混沌的一年，不僅該年所取得的積分少之又少，更歷經 Juan Poblo Montoya 離隊等打擊車隊士氣的事件… 然而，烏雲總會離去的；就在 2005、2006 兩屆 F1 世界冠軍車手 Fernando Alonso、以及 2005 歐洲 F3、2006 歐洲 GP2 總冠軍的新人 Lewis H

Mazda在日本市場中舉足輕重的中型房車Familia，已正式推出改款後的衍生車款－Familia Van，針對車廂的置物機能及空間進行改善，排廢與節能性具有更優異的表現。 Familia也就是國內曾銷售過的323車型，而Familia Van則是屬於該車系中強調實用性與載物機能的車款。這次主要變革在於後廂置物容積大幅提昇，車內長/寬高尺碼為1952×1150×525mm，加上平整化設計

繼獲得「2006 J.D. Power Taiwan CSI客戶滿意度調查」歐洲進口品牌第一名的成績後，Volkswagen台灣區服務廠代表更於’06年12月在亞太區服務競賽中獲得總冠軍榮耀。現在，這些第一名的服務技術大師邀請T4車主回廠體驗「德國原廠級25項免費安全檢測」並展開「榮耀升等新春健診活動」，讓第一名的專業為您的愛車品質把關！

2.0+5AT 加速順暢 180km/h 輕鬆到達　　 在這次的臺北─苗栗泰安公辦試駕中，臺本安排的路線有高速公路、山路、快速道路讓大家體驗 New CR-V 全方位的駕乘性能，車輛方面也含配件車共五部全員到齊，我們則全程鎖定銷售主力的 SX 與旗艦款 EX-S 兩部車。在接獲 SX 的鑰匙坐進駕駛艙之後，發現其內裝真是集質感、運動與科技於一身，確實易設定出適當駕駛姿勢；其座椅上下調幅大增之故，相

已完成暖身動作的新生代Audi Q7，將正式面對強勁對手的全面考驗。 Q7 3.6將成銷售主力集舒適與奢華之大成最大出力：280hp/36.7kgm0～100km/h：8.5秒售價：約300萬元擁有多年Quattro四驅經驗的Audi，對於LSUV更顯得心應手，讓其他對手充滿戒心。 與其他對手相較，Q7上場的時間雖晚了些，卻能充分吸收市場經驗而找到屬於自己的定位及方向。為突顯與

這是場硬仗，最具代表性的X5即將導入大改款新車，Cayenne也發表小改款車型，並藉助Porsche的品牌光環展現超人氣，甫推出的Q7則擅長高質感內裝及多元化空間表現，而ML350在國內更有一群忠實擁護者。這四部德系LSUV均擁有高水準的奢華內裝與強勁性能，展現獨霸一方的實力與產品性格，因此當新X5與小改Cayenne在三、四月分陸續上市後，一場德系LSUV龍虎鬥將正式上演。 全新設計的

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