• 作者：CARNEWS

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    兄弟鬩牆Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 vs. Lancer iO 2.0

    選擇多元固然是好事，但也容易讓人陷入兩難的局面！價差兩萬，要華豪？還是性能？中華三菱的Lancer Fortis車系就是這麼令人傷腦筋。由於稅金差了一級，如果不是狂熱分子，選1.8車

  • 作者：cms-carnews

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    2012 Next Ferrari 612 Scaglietti更節能的四座悍馬

    距離2004年北美車展的首度亮相已有五年時光，這部Ferrari旗下的2+2頂級車款612 Scaglietti已即將步入世代交替的階段，下一世代的原型車目前已展開底盤及懸吊的先期測試工作，預計最快有可能在2011年底亮相，並在2012年投入量產工作。

  • 作者：OPTION

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    五大改裝車型-Volkswagen Golf（Mk4–>Mk5）

    擁有一部德系車是多少人的夢想，雙B也許過於搶眼，而Audi又比VW貴了點，因此VW Golf變成較容易入手的車型，從第一代到現在、一賣就賣了三十幾年，從現在仍是滿街跑的Mk2、Mk3看來，Golf仍是不退流行的車型。

  • 作者：OPTION

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    DIY三環錶安裝(5之2)

    追加儀錶是很多人願意投資的改裝部品之一，除了能增添車艙內的戰鬥氣息之外，更能有效掌控車輛狀況。一般來說車友常會用到的不外乎水溫、油溫、油壓等儀錶，這些儀錶大部分安

  • 作者：記者 張泰嘉

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    星城車隊台灣志工號盡心盡力協助救援，成就他人光照台灣！

    雖然星城車隊台灣志工號的各項資源不如歐美選手，但在車隊成員堅持下，星城車隊台灣志工號仍會持續修復賽車，扮演好救援王的角色。

  • 作者：記者 張泰嘉

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    第一部在瑞典本土生產的Saab新9-3 Convertible出廠亮相

    20多年來從900到新900到9-3，Saab敞篷一直都是歐洲高檔敞篷賣量最好的車款，但它並不在Saab瑞典母廠Trollhattan生產，直到去年Saab宣佈獨立重整後，終於衣錦還鄉，回到瑞典Trollhattan總廠開始新的里程。

  • 作者：記者 張泰嘉

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    2010 達卡拉力賽星城車隊台灣志工號 Day10

    2010 達卡拉力賽(Dakar Rally) 後半段賽程的第二天(11日)，賽段因為大霧的關係大幅縮短，從338公里縮減為170公里，總里程也從547公里減少為267公里，希望大家能在最安全的情況下，通過橫在Capiapo到 La Serena之間的險亞沙漠。

  • 作者：OPTION

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    台灣第一人˙達卡英雄Top 4×4山城四驅－陳和皇

    車輛賽事考驗的是車手技術與車輛耐力，賽事時間愈久、地行愈險惡，相對難度就愈高，因此賽程長達九千公里，歷經10天，都在險惡沙漠地帶奔馳的達卡拉力賽，堪稱是世上最嚴酷的比賽可是一點都不為過

  • 作者：OPTION

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    車隊命名由來為台灣志工而跑

    事實上，在1999年時陳和皇便已向購入三輛賽車準備組隊出征達卡賽事，無奈 921大地震重創中部地區，多年的努力與廠房全毀，一切歸零。即使如此為了協助更多需要救援的同胞，那一夜僅

  • 作者：OPTION

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    DIY三環錶安裝(5之1)

    追加儀錶是很多人願意投資的改裝部品之一，除了能增添車艙內的戰鬥氣息之外，更能有效掌控車輛狀況。一般來說車友常會用到的不外乎水溫、油溫、油壓等儀錶，這些儀錶大部分安裝起來並不困難，超激DIY

  • 作者：OPTION

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    五大改裝車型-Subaru Impreza WRX（GC–>GR）

    1997年國內首次引進Impreza GT，可說是改變台灣車界的一刻，所掀起的渦輪增壓＋4WD風潮，至今仍是記憶猶新，Impreza的引進讓許多車友棄霹靂馬、喜美投向鯊魚的懷抱，儘管國內

  • 作者：OPTION

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    精武門‧廠車鬥！重賞之下必有勇夫

    刊稱國內房車賽年度壓軸大戲的「精英盃」，今年首次由Option盃規畫舉辦，同時獲得台灣橫濱輪胎獨家贊助，創下國內近年來最高額總獎金，儘管參賽規則嚴格限制統一使用ADVAN A050有紋熱熔胎，但依舊吸引全國各大

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