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2012年OTGP大獎賽首度登場-實況全紀錄
在OTGP的規則中，可分為練車、排位測時與決賽爭先三個階段，到了週日中午，在GP1 Class中報名的18輛參賽車扣除陳建中、包鴻文及前一日撞車的賀天亮三位外，共有15輛車參加排位測時
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理當更強 Brabus Bullit Coupe 800 -C 63 Coupe
成功以C Coupe車型打開雙門轎跑市場的M.Benz，藉由優雅而流線的雙門車款姿態再次受到市場所關注，而去年底台北新車展所推出的C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan
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脫胎換骨M.Benz B-Class
在2012年3月8日，台灣賓士正式發表了大改款B-Class車系，上市售價維持先前在台北車展所公佈的預售價格，分別為B180 BlueEFFICIENCY 147萬元、B200 BlueEFFICIENCY 174萬元及B200 CDI 178萬元。改款
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750hp衝破颶風G Power BMW M5(F10)
雖然說雙機械增壓的高效能搭配BMW M5 V10引擎成功替G Power改裝廠打出「颶風級」最速房車代表作，不過新世代BMW M5(F10)所搭載的4.4升雙渦輪增壓引擎，原廠動力即擁有560hp/69.3kgm
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絕對武裝Hamann BMW M5 F10
作為BMW旗下最重要的性能車款之一M5，相信是不少熱血玩家夢寐以求期待能完全駕馭的剽悍戰駒，然而在新世代流暢而動感的車身外觀上，雖然明確展現出與眾不同的性能氣勢，
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小改換臉更活潑 Audi A4
向來是Audi產品車系中重要分子的A4，歷經了40年、8個世代的演化，2011年10月編號第一千萬部的A4下線，更締造了A4車系的生產里程碑。2011年10月的小改款除了讓A4更符合近期Audi產品設計走向，同
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O.T.G.P.參賽車輛規格車手戰力-Class GP3
為了迎合FIA全球新賽制，全新Class GP3 1.6升(含以下)渦輪增壓引擎組，包含原廠1.6升渦輪增壓引擎或1.6升引擎外掛渦輪車型參賽，舉凡Mini Cooper S、Audi A1、Golf TSI、C2與Swift外掛渦輪皆可
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Porsche不敢做的事RUF RGT8
同樣以全新911為基礎，RUF RGT8的獨特動力系統更是讓人感到前衛，在911的引擎室裡植入一具由RUF開發的V8自然進氣引擎，特製的水平式曲軸讓這具引擎在高轉速時有著獨特的聲浪，許多賽車化的
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2012年OTGP大獎賽首度登場-混戰出英雄
接下來賽程進入到GP2與GP3混合組的對決，由於這兩個級別在單圈速度上比起GP1要低，而兩級別參賽車輛數共計27輛，就算放在同一場次進行也不會太過擁擠，因此本刊才決定合併這兩
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8速豹力Jaguar XF 3.0 V6D
其實我們對於此具原廠型號AJ-V6系列的3.0升V6柴油渦輪引擎並不陌生，並曾在小改前的XF 3.0 TDV6（237hp/51.0kgm），與之前所試駕的XJ 3.0 SuperV6（275hp/61.2kgm）等車型均有所接觸。但不同於上述兩款…
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低價通殺 搶攻豪華入門車 M.Benz New B-Class
稍不線性的轉向反應原廠車型代號W246的全新B-Class車系，首演於2011年9月法蘭克福車展，不僅換裝原廠稱為MFA （Mercedes Front-wheel drive Architecture）的全新前驅底盤平台，同時更首度搭載…
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O.T.G.P.參賽車輛規格車手戰力-Class GP2
Class GP2是以自然進氣四缸引擎為依歸，不可搭載外掛增壓器包含機械增壓或渦輪增壓系統輔助，除此之外改裝幅度與排氣量並沒有任何限制，舉凡FN2、FD2、DC5、S2000、Focus、EK(限雙凸
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