• 作者：CARNEWS

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    改裝新寵兒Toyota 86怎麼玩面面觀

    Toyota 86因僅1250kg的車身重（自排款）、460mm的重心高度、後輪驅動與均衡的前後配重（前53：後47），其實光憑FR配置相信就已煞到不少性能迷，雖然已是相當輕量的車身重，但是200hp的最大馬力對

  • 作者：OPTION

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    愛車修養系列報導 平整化底盤

    車底平整化設計對於極端高速的超跑來說，是絕對必要的車體空力要求元素，原因在於，車輛高速行駛狀態下，空氣正面撞擊車輛後，會順從車輛流線外型分流，這分流的氣體路線，當然也

  • 作者：CARNEWS

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    海外首試賓士小辣椒 M.Benz All New A-Calss(下)

    在結束機場試駕後的回程路段，我們坐上了另一部A200 CDI，車上即便少了跑車真皮座椅及賞心悅目的類碳纖維內飾板，不過以皮革搭配織布所製成的座椅仍提供水準之上的質感，且因為選配了大尺寸的全景天窗

  • 作者：CARNEWS

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    強悍小惡魔ABT A1 Quattro

    其實Audi A1 Quattro（國內未導入，僅限量333部）在未經改裝前性能就已相當了得，原廠的256hp/35.7kgm動力表現已相當優秀，僅1390kg的車身重也造就了相當不錯的馬力重量比，0-100km/h短跑衝刺擁

  • 作者：OPTION

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    愛車修養系列報導 加裝大尾翼真的有效嗎?

    基本上，對於高速競技的廠隊車輛來說，大的離譜的尾翼設計，確實能為其提供優異且符合需求的車輛下壓力，對於比賽車輛來說，可藉由此機構的多樣調整設計，換取高速行駛於賽道時

  • 作者：OPTION

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    愛車修養系列報導 碳纖維堅固嗎?

    同體積的碳纖維，雖然重量只有鋼材的25％，但卻有鋼材數倍以上的堅固和強韌，足以讓它成為應用在需高剛性標準產品上的材質，而它的輕盈，更是讓對重量斤斤計較的超跑或比賽車愛不釋手…

  • 作者：CARNEWS

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    手排更有趣 貿易商搶進 Scion FR-S 6MT　　

    儘管國內和泰汽車已導入Toyota 86這款後驅小跑車，但礙於引進車型僅提供自排變速箱的設定，再加上同屬雙生車款的Subaru BRZ的手排車型，在嚴重缺車以及配額有限的情況下，台灣

  • 作者：CARNEWS

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    Nissan超時空智能科技

    Nissan日前在CEATEC日本電子資訊高科技展中展示旗下最新電動車款，藉此向大眾介紹該品牌在自動行車技術，來驗證該品牌在未來移動載具科技上的努力。今年在會場上，Nissan延續去年發表的「Leaf to Home」系統

  • 作者：cms-carnews

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    Audi Approved :plus嚴選中古車 首創七天安心換購服務

    為了維護Audi顧客權益和展現原廠認證之車況品質，Audi嚴選中古車特別推出國內進口車首創「七天安心換購服務」，不僅讓車主擁有7天滿意鑑賞期體驗…

  • 作者：OPTION

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    外星人變身 Mini Coupe全方位改裝

    Mini從令人欣喜的R53時代以來，一直都備受年輕人的關注，這款有著悠久歷史的小車終於落地中國大陸市場，此舉不僅為了這個龐大的市場增添了更多個性化的亮點，更讓人們對有著文化底蘊的汽車有了更多…

  • 作者：cms-carnews

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    首席親駕 2014年式NISSAN GT-R 1分50秒攻克大鵬灣

    NISSAN GT-R之父水野由日本帶來NISSAN GT-R賽道車來台，並由首席試車手鈴木利男親自在大鵬灣駕馭馳騁，試跑三圈之後以最快單圈1分50秒再度為GT-R戰神功績，在大鵬灣國際賽道的最速紀錄板上記上一筆…

  • 作者：CARNEWS

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    德式決鬥 Audi Q3 勝 BMW X1(上)

    緊緻型都會SUV在大環境的趨勢下，即將成為近期新車的激戰區，Audi Q3是最近新加入這個級距的新車款，為了因應對手紛紛加入，BMW也對旗下的X1進行了小改款，相近的價格與設定，兩部車免不了來場近身肉搏…

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