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豐田賽車夢 潛入TMG新發現
從最早參加歐洲Rally賽事的私人車隊到後來的TTE（Toyota Team Europe） 最終擴大到TMG並投入F1賽事，這中間絕對少不了的一位靈魂人物就是Ove Andersson，這位曾贏得1971年蒙地卡羅Rally冠軍的車手
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愛車修養系列報導 克服高速空氣阻力
其實空氣阻力的技術學問必非只有超跑工業在琢磨突破，一般車輛也有這樣的困境與技術需求存在，只是對於動力高輸出的夢幻超跑來說，空氣阻力確實是影響車輛速度表現最大的敵人，既不可避免…
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改裝新寵兒Toyota 86怎麼玩面面觀
Toyota 86因僅1250kg的車身重（自排款）、460mm的重心高度、後輪驅動與均衡的前後配重（前53：後47），其實光憑FR配置相信就已煞到不少性能迷，雖然已是相當輕量的車身重，但是200hp的最大馬力對
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海外首試賓士小辣椒 M.Benz All New A-Calss(下)
在結束機場試駕後的回程路段，我們坐上了另一部A200 CDI，車上即便少了跑車真皮座椅及賞心悅目的類碳纖維內飾板，不過以皮革搭配織布所製成的座椅仍提供水準之上的質感，且因為選配了大尺寸的全景天窗
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強悍小惡魔ABT A1 Quattro
其實Audi A1 Quattro（國內未導入，僅限量333部）在未經改裝前性能就已相當了得，原廠的256hp/35.7kgm動力表現已相當優秀，僅1390kg的車身重也造就了相當不錯的馬力重量比，0-100km/h短跑衝刺擁
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愛車修養系列報導 加裝大尾翼真的有效嗎?
基本上，對於高速競技的廠隊車輛來說，大的離譜的尾翼設計，確實能為其提供優異且符合需求的車輛下壓力，對於比賽車輛來說，可藉由此機構的多樣調整設計，換取高速行駛於賽道時
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愛車修養系列報導 碳纖維堅固嗎?
同體積的碳纖維，雖然重量只有鋼材的25％，但卻有鋼材數倍以上的堅固和強韌，足以讓它成為應用在需高剛性標準產品上的材質，而它的輕盈，更是讓對重量斤斤計較的超跑或比賽車愛不釋手…
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手排更有趣 貿易商搶進 Scion FR-S 6MT
儘管國內和泰汽車已導入Toyota 86這款後驅小跑車，但礙於引進車型僅提供自排變速箱的設定，再加上同屬雙生車款的Subaru BRZ的手排車型，在嚴重缺車以及配額有限的情況下，台灣
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Nissan超時空智能科技
Nissan日前在CEATEC日本電子資訊高科技展中展示旗下最新電動車款，藉此向大眾介紹該品牌在自動行車技術，來驗證該品牌在未來移動載具科技上的努力。今年在會場上，Nissan延續去年發表的「Leaf to Home」系統
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Audi Approved :plus嚴選中古車 首創七天安心換購服務
作者：cms-carnews
為了維護Audi顧客權益和展現原廠認證之車況品質，Audi嚴選中古車特別推出國內進口車首創「七天安心換購服務」，不僅讓車主擁有7天滿意鑑賞期體驗…
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外星人變身 Mini Coupe全方位改裝
Mini從令人欣喜的R53時代以來，一直都備受年輕人的關注，這款有著悠久歷史的小車終於落地中國大陸市場，此舉不僅為了這個龐大的市場增添了更多個性化的亮點，更讓人們對有著文化底蘊的汽車有了更多…
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