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0-400m加速9秒台S30Z RB26DETT＋GT3037S最大750hp西元1969年問世，全世界販賣台數達50萬台的FAIRLADY Z。如果加上特殊獨自設計的S130Z，那數量可能會有將近100萬台的數量。
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愛玩車的頭家首選 2019超酷輕卡車聯合大會師 !!
在國內相關法令不夠周延下，車迷朋友們想要玩改裝車，可是要有被強制驗車的心理準備，不過倘若有新車上市前就幫您改好大包、輪圈與排氣管，不用擔心驗車問題，且
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正宗雪怪接班人 Skoda Kamiq確定3月現身！
在Skoda Karoq推出後，市場普遍將其視為Yeti的後繼車，但原廠一直強調另有其車。近期該廠動作頻頻，先是在1月17日公佈了新車的正面剪影，又於1月24日確認車名為Kamiq，這一連串的動作，正是為即將於3月日內瓦車展現身的此車預作暖場。
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奔馳在美國大地的NA1 機械增壓最大316hp達成!!
這位在美國的車主，可是一位完全不會看日文的車迷，還年輕的時候就相當喜愛Civic喜美及Integra硬地瓜等本田車輛，當然與很多鐵粉相同，最終目標還是當年販售的NSX。
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超級空間大玩家 美規8人座Honda Odyssey(下)在5161mm車長與3000mm軸距的設計下，美規Odyssey的車室空間表現真不是蓋的，不僅2、3排乘員皆能擁有寬敞的乘坐舒適性外，透過座椅豐富的變化機能更能帶來靈活的置物空間表現。採2+3+3的座椅設定
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超級空間大玩家 美規8人座Honda Odyssey(上)=如果你覺得國內車廠代理引進的日規Odyseey或Previa這類大型MPV的空間還不夠大的話，那還有再大一號的全尺寸MPV也就是Sienna、Alphard可選擇；但若你又不想像穿制服一樣老是在路上與人撞衫的話，
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Hyundai Elantra Sport改裝企劃(二)—-PART.3 金卡納挑戰 油門開啟時間更長 !!
改裝過後的Elantra Sport最後場次就是來到台中速邑賽車場，進行金卡納的體驗，除了改裝版本外，編輯部也特地向現代汽車借了一輛全原廠版本性型比較，而筆者也感謝這些願意在平日前來的Elantra Sport Club車友們。
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Hyundai Elantra Sport改裝企劃(二)—-PART.2 絕佳的安定感 !! 台灣先生陳軍華試駕改裝Elantra Sport
自從上次原廠Elantra Sport在山路上的試駕後，陳軍華就又被徵召到麗寶賽道，作為講師來指導Elantra Sport車主們，該如何享受這輛車帶來的樂趣，而原廠Elantra Sport的戰力在賽道內確實相當不俗
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Hyundai Elantra Sport改裝企劃(二)—-PART.1 足下改裝&定位 12萬元輕鬆強化術 !!
先前有提到原廠Elantra Sport的定位設定上，大多仍以日常行車的舒適性為考量，另外面對如此性能取向的設定，輪框的規格似乎也跟不上高剛性車體與底盤帶來的操控，加上這一次還有金卡納的挑戰，因此我們決定以提昇操控界線為出發點施以升級。
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Hunter 好神 !!! 換胎定位精準不傷圈!!!!!!!
作為美國輪胎界的龍頭，GoodYear固特異不僅輪胎在行，對於汽車的保養修護也相當有一套，因此特意引進了AutoCare服務，並和老字號的金讚汽車保修廠合作，讓國內眾多汽車消費者在照顧愛車上有全新的選擇。
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