作者:MOBY
一手企劃/ 專題企劃
Toyota bZ4X量產車型的車身尺寸據說和RAV4幾乎相同,可猜測大約是車長4,550mm、車寬1,800mm、車高1,645mm。另一方面如果RZ450就是Lexus版本的bZ4X,尺寸可能會加大,類似NX的尺寸,約可能落在車長4,600mm、車寬1,850mm、車高1,645mm。
其中更講究的是,因為加裝了爆龜導致後車門無法打開,也拆掉了車門手把,降低了這輛車的便利性。這輛變為三門Coupe Hatchback風格的NX,或許可以稱呼他為"NX Coupe",聽過這個名字的讀者應該也年紀不小了吧。
Lexus的新一代跑車"UC"據說以Toyota GR86/Subaru BRZ為原型,但本次的外觀圖看來與原型車相差甚遠,外觀上看起來幾乎和86沒有共用的零件,這或許也是希望維持Lexus的品牌風格,又想避免看起來和Toyota GR86/Subaru BRZ長得一樣吧。
本次公佈的UC預想圖上,整體的造型比例並沒有太大的變化,但卻有著象徵Lexus的"紡錘型水箱護罩",是輛形象不同的GR86,在車尾部份也有所著墨,使用了類似RC F的設計,後保桿下方的擾流板和四根排氣管都製造出比GR86更強烈的跑格形象。
由於Lexus的跨界SUV車就是使用「X」命名,而此次的車名也包含「X」,所以有很高的可能性會作為現行車型「GX」的後繼車型登場。
關於「NX300h」和「NX450h+」的動力系統,已因宣傳影片一併流出。幾乎已確定「NX300h」是混合動力、「NX450h+」是PHEV,估計下一代新型的NX將設定會這兩個種類。
作者:CARNEWS
此次評比主要鎖定40 TFSI S line車型,但目前業者所能提供的試駕車輛僅有45 TFSI quattro S line。兩款車型在動力表現上其實頗為一致,靈敏迅速的起步力道配上俐落明確的換檔反應,能帶來相當輕快積極的行車感受。
這次編輯部選擇的上述三款車,於2020年都對本身戰力有所提昇。甫於去年11月正式發表上市的大規模小改款Lexus IS 300h,全車系改採單一動力規格,三款等級車型也重新調整價格。
作者:楊智漢
試駕體驗
此次小改款LS 500h在外觀造型上的變動並不大,主要是集中在車頭樣貌的修改,除了銳利搶眼的三眼式LED頭燈以及箭矢型日行燈造型皆重新設計外,更新增了可精準控制頭燈照射及遮蔽範圍的Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。
在車長未滿4米5的有限尺寸下,小型豪華SUV級距不僅要提供舒適充裕的乘坐表現,也最好擁有滿足不同使用需求的載物能力,想要同時兼顧這兩點,便必須仰賴聰明且便利的空間變化機能設計
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