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    裕隆日產汽車創新風雲賞活動開跑

    「2007裕隆日產汽車創新風雲賞」活動正式開跑，廣邀全台校園的設計菁英發揮創新精神投入汽車設計的行列，裕隆日產將提供金賞獎隊伍一部Nissan Tiida並邀請師生參訪2007東京車展及日產設計中心，報名日期從即日起至2007年4月13日截止。詳細活動辦法及內容敬請參考「裕隆日產汽車創新風雲賞」活動專屬網頁：http://www.nissan.com.tw/2007designaward。

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    Motorola RAZR maxx V6/13700元

    首款3.5G的HSDPA手機RAZR maxx V6，傳輸速率高達3.6 Mbps，是目前3G的約10倍之快。maxx 酷似MOTO V3x的經典造型，不過體積和厚度大幅縮小，最薄之處只有15mm、重量也僅104g而已。外螢幕的下方，還有熱感應式的音樂快捷播放鍵，啟動音樂功能時會綻放出頗具未來感的藍光，為3.5G手機帶來一股高科技的氣息。服務專線：（02）2746-6601參考網址：www.mot

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    Volvo S80旗艦風采席捲東區

    台灣富豪汽車首創戶外影音巨型廣告與創意展示汽車燈光秀，高達十二層樓的巨型禮盒一夜之間現身於台北流行時尚商圈東區，正式預告斥資23億歐元的北歐旗艦精品即將現身。此次，台灣富豪汽車特別獻上北歐斯堪地那維亞風格的照明新美學，為台北流行時尚商圈注入北歐藝術氣息，以最能象徵北歐人性思維設計和集結尖端科技的北歐精品旗艦─全新世代Volvo S80為主視覺，浪漫呈現Volvo汽車希望能與台灣民眾分享的北歐城市照

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    Mitsubishi與PSA簽署柴油引擎合作協定

          日本Mitsubishi近日對外宣布，未來將正式導入由法國PSA集團所提供的新一代柴油引擎。根據新聞資料指出，目前已與法國PSA集團簽訂了柴油引擎的合作協定，未來將提供Mitsubishi新一代配置碳微子過濾器的高壓共軌式2.2升柴油引擎，確定將搭載於New Outlander車款上，預計於今年第四季發表。除了Outlande

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    Fast Lexus！IS-F量產確定

          ●搭載5.0升V8引擎       ●動力超過400hp/47.25kgm       ●全新「F」性能徽飾 雙環金屬外框的儀錶，以不刺激駕駛視線的藍紫光為背光，輔以清晰的白光指針，有利駕駛人迅速辨識相關資訊，錶底30

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    日本K-Car市場 愈大愈見魅力

    2006年日本新車市場銷量衰退2.26％，然而，排氣量在660c.c.以下的K-Class—包括K-Car及K-Truck（K級輕型車或稱輕自動車）的市場銷量卻逆勢上漲了5.1％，令人稱奇的，還有日本K-Car市場銷量占有率已達35％，足較十年前約24％的比例明顯高升。這也代表著，日本目前每賣出三輛新車，就有一部是K級輕型車，而K級輕型車至今在日本如此普及化，不僅全球罕見且有其特殊意義。&nbsp

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    Option盃Rd.8 2006 Ending In T.I.S(四）

    NA FF B組車號：49車隊：無    車手：王芝涯車種：Nissan AD成績：1：15 “928入耶穌彎車速若降低過彎會耗費更多時間，如何找出最佳路線再搭配更高的入彎速度一定會有相當好的效果。  NA FF B組車號：57車隊：無車手：陳立賢車種：Honda Civic K6成績：1：19 “716賽場上的經驗是最寶貴的，得不得名都是其次，不

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    Option盃Rd.8 2006 Ending In T.I.S(三）

    Turbo 4WD組冠軍 年終最後衝刺   突破最速街車車號：17車隊：法騰車手：周漢唐車種：Impreza GT成績：1：06 “548參賽經歷：9回改裝費用：40萬 拿下Option盃前六站最速4WD的周漢唐在最終站的表現更是搶眼，這次又包辦最速渦輪四驅組以及最速街車雙料冠軍，當然今年度4WD的總冠軍也順利拿下，這次特地以STI本體的引擎再以打造戰駒，由

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    Option盃Rd.8 2006 Ending In T.I.S(二）

    第五屆最速重機爭奪戰最速男遭滑鐵盧三連霸終止  睽違兩個月的2006年Option盃最末戰終於到來，比賽當天由於老天爺賞臉，在連續下了幾天的雨及低溫特報之後，忽然天氣放晴氣溫回暖，所幸沒有澆熄車友們及現場觀眾的熱情期待，吸引不少車友來爭奪BC台灣柏釧贊助的冠軍獎金3千元。氣溫回升讓比賽車輛輪胎能發揮更高的極限，相信最末戰的重機組比賽戰況一定更加緊張刺激。 600c.c

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    Option盃Rd.8 2006 Ending In T.I.S(一）

    2006年眾多參賽車手在經過多場Option盃的磨練之下，早已增加不少賽場上的操駕技巧，不過為使今年閉幕戰能更加刺激與可看性，再加上近年已相當少見廠車級怪獸與國內知名好手出沒於龍潭賽道，因此編輯部特別在閉幕戰當天安排全國各路好手，一同前來參與堪稱今年度戰況最為激烈的開放組爭先賽，這也讓國內車迷能再次目睹知名好手在TIS創造最佳成績。開放組爭先賽開跑 開放組爭先賽現場報導 Opt

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