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    TOYOTA Q一點 「Q將」獲票選為TOYOTA紀念公仔命名

     為TOYOTA公仔命名活動昨天結果出爐，「Q 將」贏得最多車迷認同，是不是也反應了車迷期望「硬梆梆」的TOYOTA能夠「Q」一點呢? Toyota總代理和泰汽車公司，自今年五月配合夏日健診，推出Toyota紀念公仔後，獲消費者熱烈反應，接續舉辦公仔命名活動，於七月1 日至31日止，請消費大眾為該公司開發的Toyota公仔命名。活動期間計吸引八萬多位熱情民眾參與票選（每人每日可

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    強打低價促銷戰！Ford 再推九月份優購方案

    ● 39.9 萬優惠價，輕鬆入主 Ford Tierra 典雅精鍊版 ( 原價 45.9 萬 )。( 此專案不適用其他優惠 ) ● 69.9 萬優惠價，輕鬆入主 Ford Escape NBX Edition 2.3 2WD XLS ( 原價 71.9 萬 )。   Ford 全車系九月份分期優惠專案Activa 30 萬 30 期零利率Tierr

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    討回顏面！Gronholm 率領 BP-Ford 奪下紐西蘭 WRC 分站冠軍！

    2007 世界拉力錦標賽於 9 月 2 日結束紐西蘭分站賽程，BP-Ford 車手 Marcus Gronholm 駕著 Ford Focus 以 3 小時 52 分 53.9 秒成績奪下本站分站冠軍，本次勝利不但是 Gronholm 生涯第 30 座 WRC 分站冠軍獎盃，也是他個人在紐西蘭的第五座分站冠軍，並使他成為紐西蘭分站史上獲得最多勝利的車手。 獲得本站冠軍後，Gronholm

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    改裝新鮮事 GruppeM排氣管

    適用車型：Porsche 997 產品提供：捷而興(02)2422-9692 建議售價：180,000元 超跑之流的排氣系統改裝當然不能等閒視之，從日本進口的GruppeM就是匹配超級動力的優擇。全段採手工打造鈦合金製品，兼具了高效能之排氣效率與輕量化效果，產品不論在日本或歐洲都有相當高的評價，對應Porsche、Ferrari等高性能車種，絕對是不容錯過的排氣逸品。  

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    改裝新鮮事 Simota高功率碳纖維集氣箱

    適用車型：Golf V全車系、Lexus IS250 產品提供：家利多(047)680-723 建議售價：18,000元起(Golf) Simota針對Golf V全車系、Lexus IS250設計出最新的「高功率碳纖維集氣箱」，滿足玩車家族對馬力提昇的狂熱，純手工碳纖維的集氣罩本體除了可有效隔阻熱氣，並將入風口的風量集中整合，透過高密度的空氣濾清器濾芯材質

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    沒看過撞車 不算來過TIS GAMFA全民賽車場 2007年 第三站 二之二

    S2000大戰DC5 殿軍之爭依舊精采 廠車組好看之處在於車手實力接近，不但前三名拼的頭破血流，殿軍之爭也出乎意料地激烈，且還是龍潭賽車場首次上演DC5大戰S2000的空前決鬥！ 聰哥～法系車很久沒有車手奪冠囉！還不趕快有請「五元」來消消喜美大軍的氣焰。由SRR廠隊打造、台灣柏釧贊助、exend延宗－江榕豪駕駛的DC5廠車，避震器使用BC最強的市售版BR Type、110～400的阻尼範

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    長期追蹤Citroen C2 原廠應儘速解決二次發動問題

    職業        電子 年分        2006 已行駛    29,000公里 上部車款    N/A 個人很在意車子外觀是否順眼耐看，因此當初曾在Sw

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    最容易上手 BMW G650 Xmotor

          滑胎車受歡迎的程度，遠超過車迷的想像，在國內的銷售狀況也證明一切，原因在於滑胎車有著越野車的特質，在街道與彎道表現上，完全不輸一般街車，而綿密的齒比搭配下，此車的加速甚至足以和跑車一較高下，於是集各方優點於一身，車小、馬力大、好騎、好停，這般條件十分適合台灣環境，也難怪滑胎車既可以成為越野玩家的最愛，也能成為重機入門的優選車款

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    Option Girl小公主變極道孃 名流還是黑社會？

    與早期暴走族頗有淵源的VIP族群，以大型房車如：Q45、Y30、LS、GS等國產車走出自己的玩車風格，而從現在的角度來看，VIP也是另一種奢華風，只不過以其發源背景，這種奢華的意境裡還蘊藏了大量民族色彩，無論素雅莊嚴的車型、低趴的懸吊以及精緻細膩卻鋒芒內斂的車內裝潢，大和民族追求完美、講求極致品味的精神，在此表露無疑。這種法西斯主義下的產物有可能被女性所接受嗎？不知道！不過握有美女資源的Optio

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    M之魔力 西班牙猛操E92 M3 二之二

    M功能鈕強化性能 動力、懸吊更剛硬 試駕行程共分成兩天，第一天路線涵蓋山路與高速公路、第二天則是山路與賽道試駕。第一天行程自下午開始，離開飯店後只走一小段高速公路便接入著名的A357線道，這裡除了多種不同角度的急彎與連續S彎道之外，讓人印象最為深刻的就是比國內高速公路還要優異的路面品質，再加上新M3躍躍欲試的油門反應，根本克制不住深踩油門的衝動。 專業賽道更突顯M GmbH的豐富經驗與優勢條件，讓

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