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    家庭數位娛樂新選擇 ─ 浩鑫電腦「DVO 家庭影音娛樂系列」

    浩鑫電腦為全球時尚迷你電腦 ( SFF ) 領導品牌，2007 年 7 月 19 日推出全新「D”VO 家庭影音娛樂系列」─ D”VO SG33G5M 和頂級 D”VO SG33G5M Deluxe 豪華版。   浩鑫 D”VO 系列家庭娛樂機搭載 Intel 最新 G33 Express 晶片組，完美結合家庭娛樂活動與劇院級影音環境。內建令人嘆為觀止的 HDMI (

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    相信王建民，Nike「Believe 王」系列商品登場

    台灣之光王建民於 2007 年 7 月 20 日代表紐約洋基出戰多倫多藍鳥，前 6 局完全封鎖對方陣勢，場邊台灣球迷還以「滾地球之王」貼海報助陣。第 7 局下場時，更獲得全場觀眾熱烈鼓掌，雖然終場以 2 比 3 吞下敗投，但他的努力及實力，仍然獲得教練團肯定，而台美兩地球迷對他的信心與熱情也絲毫不減。   懷抱「相信」會再創佳績的信念，王建民於賽後記者會，穿上 Nik

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    Avantgarde主場系列戰開打(完結篇)！C280 大獲全勝？

    試駕過這三部進口一線中小型房車之後，深深覺得近幾年各類車種均主打的運動性已徹底發酵，特別是在房車上發光發熱而造就出貨真價實的「Sports Sedan」。330i、C280、IS250的內外型都非常出眾，也能暢快加速、征服彎道並具高度安全性，可說是實用、有個人風格又兼備駕駛樂趣的良駒。 基本上若純粹以性能為出發點的話，無庸置疑330i是高手中的高手，C280則是在駕控性上有不俗水準外，還

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    Avantgarde主場系列戰開打(三)！C280 vs.IS250 新秀踢館篇

    外型流線內裝炫麗的IS250，面對3或C的挑戰可說毫無懼色，豐富的配備、高度的科技性、不俗的性能都讓它充滿競爭力，特別是售價直切對手的入門級距。以這部頂級版而言僅需183萬元就能入主，相信對無雙B情節只想晉升高級車的朋友來說，一切都充滿了誘因。 由於總代理僅導入單一車型之故，IS250面對其他兩位旗艦主角在動力上也顯得吃虧。不過，這具4GR-FSE的2.5升V6引擎設計上相當先進，擁有D4缸內直噴

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    長期追蹤Camry 動力表現遜色不少

    小權 職業        司機 年分        2006 已行駛        30,000公里 上部車款    N

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    雪佛蘭樂風進入6萬RMB區間

        雪佛蘭是上海通用去年重點打造的品牌，而樂風則是雪佛蘭的主力車型。上海通用對樂風下了不少苦心，年初首先對樂風通過價格調整，使得樂風的價格更為合理，接著上月又推出樂風升級版，樂風的配置問題不再是軟肋，反而成為了性價比非常高的一款車。樂風6月份銷量迅速增長，比5月份增長超過20%，實現銷量達到6878輛。 　　筆者近日走訪雪佛蘭經銷商處瞭解到，最近推出的樂風升級版優

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    CR-V連續三月奪得單一車種銷售冠軍

    ’07年國內車市最火熱的新車—CR-V，上市後不僅迅速取代由房車長期占據的單一車種銷售寶座，且已破萬輛的訂單一連三月都坐穩銷售冠軍，不難看出CR-V各項特色已深獲消費者肯定，持續奪得冠軍寶座絕非偶然，更在不景氣的年代中，替自己創造出一片藍海。

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    Nissan推出頭等艙級DVD特仕車

    為讓消費者能輕鬆享受移動樂趣，自六月起Nissan強力推出「影音樂翻天」專案，包括Tiida、Sylphy、Teana與X-Traik等車款均推出頭等艙級DVD影音特仕車，除有強大的影音功能外，還結合多項遊戲與音源輸入系統，讓車主一上路就享樂，滿足所有娛樂需求。

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    Avantgarde主場系列戰開打(二)！C280 vs.330i 世仇篇

    從C280的設定與售價來看，可以想見是衝著BMW 330i而來。330i的強項當然是動力與操控，但事實上其舒適性比以往大有進步，畢竟E90的車身較E46明顯增大，故以往被詬病的後座空間已改善不少。實際丈量的結果和新C也相差不多，只是後者的座艙設計給人較開闊的感受，因而帶來視覺上的優勢，這種毫無壓迫的內裝架構，亦是M.Benz一直訴諸的長途乘適性實踐。 [NextPage] 外觀上新3得到

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    長期追蹤Camry 一部實用高級車款

    工頭阿賢 職業        電子業 年分        2007 已行駛        5,000 公里 上部車款  &nbsp

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