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    Alonso 聰明反被聰明誤，Hamilton 奪下本季第三勝

    歷經週六排位賽 Alonso「疑似」阻擋隊友 Hamilton 跑單圈時間、及車隊疑似「大小眼」下了車隊指令的爭議後，McLaren-Mercedes 車隊及 Fernando Alonso 紛紛遭賽會判罰；Hungaroring 站 McLaren 車隊積分遭判不予計分，同時「原竿位」得主Alonso 被罰退後 5 個順位起跑，而正式竿位則順理成章回到 Lewis Hamilton 手上；這齣事

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    環台不加油挑戰賽 Ford Focus TDCi 當上「國產省油一哥」

    第二屆「Focus TDCi 環台不加油挑戰賽」於 8/3 熱鬧登場，今年比賽用車為即將發表的國產 Focus TDCi。經過兩天一夜繞行全台超過 1,000 公里的賽程後，所有參賽者都展現過人鬥志，成功地全部完賽；由 Focus 車主組成的 ST Line Team A 隊以平均油耗 29.01km/L、總油耗 34.81L 的優異成績，奪下今年比賽的冠軍；以目前超級柴油每公升 26.6 元計算

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    美式改裝套件大觀園 新手不要看

    美式改裝套件大觀園 For High Performance‧For Racing 本文所介紹改裝套件均屬國內較為少見源自美國當地的高檔部品，其中包含不少國外賽車廠隊所使用的競技部品，編輯部特別詳細整理列出各品牌官網相關資訊，給整天想著該如何讓愛車性能暴增一甲子功力的重口味車迷們作為參考，平常自詡改裝老鳥的你更是千萬不可錯過！ ChassisSim賽道模擬測

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    狹路相逢 M.Benz W204 C280 V.S Audi 3.2FSI Quattro S-Line 二之一

    既生瑜何生亮 細膩分析原形畢露 先就引擎動力方面來解析這馬力重量比差異不多的兩部車(C280為6.73km/hp、A4 3.2為6.19kg)，W204 C280搭載新式M272 3.0升90度V6 24氣門雙凸引擎(缸徑x衝程為88.0×82.1、壓縮比為11.3：1)，最大馬力為231hp/6000rpm、最大扭力為30.6kgm/2500〜5000rp

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    女生玩300匹！筱欣美眉帶妳認識玩車的世界！第三課

    第三課 正確的駕駛觀念 車人人會開，駕駛技巧只要經過練習就能上手，但是女生在開車時常會有一些不好的習慣，以下提醒所有女性駕駛，正確的駕駛觀念才是保障自己及其他人的關鍵，千萬別再讓男生覺得女生都不會開車。 良好的駕駛姿勢 開車最重要的一點就是正確、順手的駕駛姿勢，首先就是將座椅調整到雙腳可以輕鬆踩到踏板，椅背調整到讓身體垂直的位置，方向盤高低以不擋住視線為原則，開車時手握方向盤3及9點鐘的位置（或2

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    發表之期不遠矣 Mitsubishi Lancer Fortis密集測試

    破案獎金/1,500元 拍攝地點：新竹南寮漁港 圖片提供：羅先生 拍攝時間：96.08.15 從1993年Mitsubishi Lancer上市至今，累積銷量已突破33萬輛之多，深獲許多家庭及年輕車主的肯定。自2007年二月，第九代大改款Lancer於北美發表之初，台灣年輕車迷們即被其運動化的外觀所吸引，當然，年長些的消費族群可能就無法接受此種造型設計。事實上，關於此點中華三菱早就有切身

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    一汽計畫 8年打造50款自主品牌轎車

       上周日，一汽集團首次公佈了長期科技發展規劃。一汽集團確定到2015年要建設四個轎車平臺，開發出50款自主品牌轎車車型。從明年開始，一汽集團每年都有新款自主品牌乘用車上市銷售。 　　一汽集團總經理竺延風表示，一汽將堅持自主創新，開放合作戰略，保持在卡車市場的領先地位，努力發展紅旗品牌，同時未來8年一汽集團的經濟型轎車要做到國民第一車的位置。據透露，一汽集團將打造和

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    改裝新鮮事 熱感夜視系統

    適用車型：全車系 產品提供：強將（02）2931-1210 建議售價：電話洽詢 由強將實業所代理的熱感夜視系統，使用高科技所生產，在完全不需光源的狀態下即可清晰成像，能夠看穿煙、霧等惡劣天候，完全不受對向來車炫光影響，為BMW頂級車款指定的安全配備，有了這套系統，暗夜再也不怕黑漆漆，望您前途一片光明。  

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    大車人生之警察故事 Harley-Davidson Fatboy百週年紀念版

          人與車的際遇可能是一場邂逅，更有可能因此改變人的生活態度，甚至影響一生。       偶然在莫內咖啡遇到騎著哈雷的藍哥，全身帥氣的裝扮充滿年輕與活力，他是如何與哈雷相遇的？大車人生帶來什麼樣的改變，訪問後才知藍哥是位盡忠職守的公僕，一切起源竟是因為警用  &

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    再造雨林戰駒！2007年亞洲拉力賽Escape廠車深度剖析！(二）

    動力/傳動系統強化篇 重點項目： 電腦線路防水 排氣管更換 上方排水吸氣孔 發電機上移 變速箱內部齒輪強化 ontrol Trac II 4WD強度升級 有了強健的車身與底盤後，缺乏足以應付各種路況的動力與傳動系統，也無法到達終點的，不過由於Ford Escape原廠動力與傳動系統，對於亞洲拉力賽來說已相當夠用，因此這兩部分僅需進行些微修改即可。首先針對的是

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