作者：文/穆建偉
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加速與操控是駕駛樂趣的兩大元素，製造大馬力引擎遠比設計一具敏捷又穩定的底盤容易的多，因此在高性能車種擁有驚人出力的今天，電子懸吊的運用亦扮演極重要角色，沒有它的協助，再快的勁車也只是輛死硬的憋腳貨…
作者：文/張家禎
原油價格高漲導致全球性的經濟蕭條，當然台灣也不例外，但個人對這塊土地信心滿滿，因為這裡的人民生性勤奮而且中小企業應變能力其快無比…
作者：文/編輯部
最近似乎大家都流行騎自行車，就連過去玩車的朋友都有不少改投自行車的懷抱，騎自行車真的這麼好？還是油價太貴大家都開不起車？……..
作者：文‧Mac/圖‧Mac、Arthur
如果你有用功看OP，想必對於遙控甩尾車的調校有了些許心得。滑不溜丟的手感習慣了嗎？還能夠接受手指能控制油門深淺的概念嗎？稍不留意，愛車可是會往場邊去「輪牆」的……
作者：文/Grand．圖/顧宗濤
就如同筆者先前提到的國內Vios改裝主流多半以燈光改造為主，雖然有部分車主嘗試換裝手排變速箱，但畢竟非該族群追求的目標，因此數量一直無法持續增加，至於為何會喜愛LED燈光的改造呢？關鍵就在於改裝套件效果的表現度…….
作者：Kent
VOLVO的銷售表現不僅連續六個月皆達到並超越瑞典原廠所設定的目標之外，更於上半年以913台的掛牌數，大幅逆勢成長25.1%，如此亮眼的銷售佳績，不但讓VOLVO成為進口頂級豪華房車市場中唯一維持正成長的品牌之外，更是目前國內前6大進口品牌中唯一正成長的車廠。
由和泰汽車、純青社會褔利基金會、交通部與教育部共同舉辦的「第八屆全國兒童交通安全繪畫比賽」，於日前於中油大樓舉行決賽暨頒獎典禮。
作者：車訊網
推出後叫好不叫座的Lancer Fortis，日前已將傳言許久的1.8車型送上火線，企圖在Corolla Altis和Civic的夾擊下殺出一條血路，但Lancer要面對的一個是銷售冠軍，另一個被公認具有最佳產品本質，對它而言這是一場難打的硬仗。 不管汽車市場生態如何變化，中型房車始終是銷售主流，國產方面自前代Corolla推出正1.8升動力源後，此級距的主戰場也從1.6拉至1
作者：李旭 / 報導
Panasonic Toyota Racing F1 車隊與 Warner Bros. Pictures 製片公司在 F1 英國站賽事裡合作，並於 Silverstone 賽道上展出「蝙蝠俠」( Batman ) 全新的移動載具。
作者：文/Tree‧圖/顧宗濤
生活無界限這句話並不只是一句口號，如果能擁有一部具備休憩與生活等各種功能實用的露營車，這樣自由毫無拘束能夠到處旅行的生活方式你曾想像過嗎？
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