作者：文：Carol
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採用世界專利、酸價在0.03以下之酯類及PAO全合成基礎油，搭配SSI＜6的頂級添加劑和長效型複合劑，高度的潤滑和清潔性，即使是長期行駛在市區走走停停的都會車，也不易產生油泥、結焦或積炭
型號BZ-24：賓士專用，尺寸17～20吋，Off Set值35-45，PCD值112～130，孔數5H。
曠野汽車所生產之Swift後下包為ABS材質，採射出成型品，密合度百分百，加諸進化板後大包下方使車體有降低的感覺
Challoils機油通過API SM/CF等級的認證，其油品也相容於許多知名汽車廠牌的原廠規範
根據研究數據指出進氣溫度每提高3.3℃空氣密度則降低1％，若是進氣溫度每降低10℃將可提昇3％的馬力，而Toser進氣岐管斷熱墊片採用特殊材料精密製作，能夠有效阻斷引擎主體所傳遞的熱能
Toser機油濾墊高座採用6061鋁合金精密切削而成，除機油通道之外並有鎖感應器的預留孔。
本產品有效清除引擎積碳，恢復原有效率，能清理油箱、管路、噴油嘴與燃燒室內之水分
STD R1為單筒油氣分離式設計，與S1相同使用進口高級獨特配方油封，但更加強化阻尼設定，而專利設計的筒身刻度，精準掌握車身高度並增加調整便利性。阻尼採8段可調設計，提供高度的操控極限，於公路
作者：文/圖‧Eric協力‧御車國際（02）2828-8961網址：www.roberuta.com
時常在採訪到Ferrari、Lamborghini或Porsche等高性能超跑時發現，原廠為了實現完美的空力擾流與視覺效果，或甚至挑戰極速300km/h時的極佳車身穩定度，而刻意將車高懸吊設計降低並搭配低伸的空力套件，造成超跑車主在現實生活中時常會擔心停車或惡劣路況等問題，而必須再三考慮到底今天要不要開車出門。日本Roberuta Lifter System利用氣壓將懸吊升高之原理設計，讓超跑不再受限於路況與停車場等地形限制，真可謂超跑改裝之福音。
雷力推出Fortis 1.8/2.0排氣管，有效增加高速時的扭力及馬力，材質優異耐用度一流，且魚鱗焊點做工漂亮
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