作者：CARNEWS
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話題不斷的Tata Nano，歷經上市前的最便宜小車話題、供不應求的銷售狀況與先交錢再等車的負面消息後，這回算是修成正果，拿下2009 ICOTY（Indian Car of The Year）年度風雲車大獎
從07年接手、08年熟悉台灣市場，09年是意美集團積極布局的一年，除了賣翻天的Forester車系勘稱中流砥柱外，Impreza車系也不在侷限2.5T與STI版本，大動作導入1.5與2.0
破產的財務危機、員工不滿的罷工浪潮，讓SsangYong渡過危機四伏的2009年，在原廠交付法院進行重整之後，這間車廠依舊不顯老態的東山再起，
裕隆酷比汽車（tobe）除現行的M’car五門掀背小車外，預計6月還會發表一款以相同底盤所打造的「M’car Cross」－一部跨級距的「迷你休旅車」。與M’car的3598×1630×1465mm車身相較下，M’car Cross明顯只是在車長上有所增加（3813×1630×1530mm），其車高雖然增加了6.5公分；但這除了是輪胎
作者：option
在高速領域中向來是跑車與性能房車爭相角逐最速的最佳戰場，到如今Techart似乎又再次發揮改裝大廠的實力，為了創造出目前SUV車型的最快紀錄，工程師特別以Porsche Cayenne
能集合豪華、舒適、雙門轎跑與旅行車優點於一身的A5 Sportback可說是Audi引以為傲的新力作，但看在御用改裝品牌ABT Sportsline團隊眼裡A5還必須融入更多元素才能發揮真正的性能，
2008年為了把Bugatti Veyron 16.4幹掉當肥料，9ff創造了一部極速達到409km/h的GT9，不過9ff並沒有高興太久，因為SSC Ultimate Aero TT跑出412.28km/h的極速還是略勝一籌，於是9ff又再次打造了GT9-R。
位於英國的Coventry的老牌車廠─Jaguar，自1922年起即以高性能賽車與豪華房車，獨樹一格的建立起如同日不落帝國般的驕傲，充滿古典美感、奓華超凡的設計風格，也代表過往
在雙門的A5與S5推出時，多數人都認為這部車乃是A4的雙門衍生版本，然而Audi本身並不這麼想，雙門版本的A5與S5乃是Audi準備擴張產品陣線的開端，緊接著Audi推出了A5 Sportback，對
作者：記者 張泰嘉
斯圖嘉特. 距今110年前，費迪南˙保時捷即打造出全世界第一台混合動力車款，Lohner Porsche Semper Vivus﹔如今保時捷原廠將再一次推出極具前瞻概念的GT賽車。
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