作者：option
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Ruff全段排氣管、Ruff鉻鉬合金連桿、Ruff競技版避震器、Ruff 1.5 Way LSD、Ruff前後魚眼上座、Ruff輕量化普利盤
有鑒於C63 AMG車型頭段排氣管排壓過大的設計，造成車主對於愛車高速表現上不夠狂野，因此雷立朱老闆特別針對車友需求，以降低回壓提昇中高速表現的頭段設計為主，並可全段直上的設計開發出C63 AMG全段排氣管。
在夏季超級賽車節中，珠海賽車場的賽道英雄GT挑戰賽，可說是改裝車迷所著目的焦點，除了港、澳與東南亞各國車界好手參與外，既然是賽道英雄GT等級，參賽車輛青一色都是性能車款，EVO、Impreza、Silvia與Skyline等
作者：CARNEWS
為慶祝Jaguar 75週年紀念，原廠限量推出性能再升級的XKR 75限量紀念版本，其擁有侵略性十足的空力套件外，在動力輸出上也加以提昇，使其百公里加速僅需4.4秒、極速則有280km/h的水準，同時為確保性能強化後的底盤
先撇開動力不講，我們得先來說說E200 CGI的駕駛介面。此次試駕的是E-Class的入門車款－「E200 CGI」，新車售價259萬元。歐洲車廠一向重視安全，即便是入門款，但安全配備一樣不含糊，包括ESP、Pre-Safe主動安全防護系統一樣不缺，而與VW車系相較下，E200 CGI最令人開心的設計是儀錶板中央的「大型多功能顯示幕」竟然是繁體中文介面，這看在駕駛人眼裡是一整個「心生感激」哪！不用再經
Gordon Murray Design Limited總部位於英國Surrey，早於Gordon Murray當年18歲時（1964年）便於南非著手打造自己的賽車參加當地的比賽，1969年移居英國之初，除了當車手外，更負責賽車設計。前18年在Brabham
作者：一手車訊電子報
對於改裝大廠Brabus來說，創造極限的大馬力輸出是其所追求的終極目標，因此儘管AMG在2008年所推出的SL65 AMG Black Series車款，已經具備AMG史上最強的670匹、102公斤米動力(6.0升V12雙渦輪增壓引擎)，但仍舊無法滿足Brabus對大馬力的需求。
大家看到這輛加長型的M.Benz「Eeeeeee-Class」，千萬別以為又是對岸所搞出的“山寨版”車型！而各位應該還記得，在日前M.Benz以及BMW這兩家德國車廠，也非常迎合諂媚地為中國當地市場推出了專屬的加長型E-Class與新大5系列，但「加長」的程度可說是大不如這輛由英國改裝車廠Binz所拉長的「Eeeeeee-Class」，當然豪華等級也是相差一大截！
對於VW車廠而言，環保節能這項議題是目前與未來所要追求的重要目標，因此除了繼續鑽研電動車、油電車系統以及更精緻省油的汽、柴油引擎技術之外，也推出了汽油/LPG(液化石油氣)的雙燃料市售車型，不但能使用傳統的汽油，同時也能搭配LPG為燃料，而提升整個油耗表現以及降低CO2的排放量。
作者：cms-carnews
今年適逢Audi發表quattro全時四驅科技30週年紀念，德國AUDI AG為此舉辦了一系列別出心裁的慶祝活動，為了答謝台灣車迷朋友的熱情，台灣奧迪汽車即將於8月26日下午至8月29日，連續四天假新竹縣關西鎮的六福村主題樂園停車場舉辦quattro極限體驗營，有興趣參加的車迷朋友自8月13日起可至台灣奧迪汽車全台展示中心洽詢。
