作者：option
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M.Benz的櫓式增壓遠近馳名，不管是何種車型，車尾貼上Kompressor就是原廠搭載機械增壓的車型（很多車主都撕掉了），如果貼上「AMG」可就要格外小心了，因為它不只有機械增壓（現今已有部分AMG車型不使用機械增
每間維修保養廠的牆上幾乎都會掛個定期保養項目表，上面會列舉不同里程數需保養的項目，一般來說，還是以五千公里保養一次為主，不過現在有些新車會標榜一萬公里才需保養，至於是否需要遵守，將依個人的用車習慣、環境而
跟SUV一樣的便利性、與轎車類似的身形，卻整合多功能於一身的5er GT，一登場就吸引眾人目光，因為這種車型將會成為未來流行的趨勢，當然這也讓BMW改裝專門的Hamann有了新的
作者：CARNEWS
2009年首度以參考出品車身份首演的Toyota Prius Plug-in Hybrid，其實目前暫時不會量產，但確定的是其嶄新的動力技術與全新鋰電池模組，將在2011年第三季問市的小改款車系全數導入，搭配Plug-in技術也將明顯提升耗能效率與
產品說明：百分百絕非極壓劑；百分百絕不含任 何重金屬；百分百不會衍生任何沉積物及油泥；百分百不生酸、不衍酸。能緊緊包覆機油分子，使其強韌不易劣解。增加機油的抗熱性、抗剪切力、抗氧化性及持久耐操的能力。
安能公司在十年前率先推出SUPER V-65一代，不影響GSP、ETC超高效能前擋膜，經歷數萬人使用見證，獲得客戶高度肯定外；今年，丹龍隔熱紙更推出SUPER V-65二代，除穩定高效能特性不變之外，SUPER V-65二代更以更淺的
挑高車頂擁有不俗的空間表現，內裝設計頗有大廠氣勢，僅管許多細節仍有細膩度上的問題，但整體表現足以讓人對陸製車改觀。
很新鮮的試車經驗，這是我們第一次在台灣的道路上試駕大陸車廠製造的車款，有種在國內進行海外試駕的奇妙錯覺。這部來自長城汽車(Great Wall)的酷熊(Coolbear)，外表看起來像極了Daihatsu Coo！巧的是主導酷熊來台的合同興，同時也是Daihatsu的
開車時從前方不斷傳來「扣、扣」的聲音，而且不是很規律，這到底是哪裡出了問題呢？許多人的第一個反應是避震器上座損壞。避震器上座其實是一顆很大的橡膠品，筒芯從上座中間穿出，外側鎖於避震塔上
Cargraphic這一個改裝Porsche的老牌，為了慶祝成立25周年特別製作了這一部改裝Cayenne，就跟2006年在DTM德國房車錦標賽的「Race Taxi」一樣，此部Cayenne也將現身於2010年的大賽中，而車身上的彩繪正是為比賽做廣告宣傳用
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