作者：莊智顯
一手企劃/ 專題企劃
為符合漸趨嚴格的排放法規並展現與時俱進的節能科技精神，原廠此次在新一代308車系上主打Plug-in Hybrid插電式油電動力，提供180hp與225hp兩種綜效輸出配置，另有1.5L直四柴油引擎選項
以此次我們找來的Peugeot 3008、VW Tiguan與Toyota RAV4三款進口中型SUV為例，除了接單引進的Tiguan 280 TSI Life不具備主動車道維持功能以外，其餘全部都擁有Level 2以上的自動駕駛輔助能力，數位儀錶、多媒體觸控螢幕與LED頭尾燈等項目也都幾乎快成為各車系標配
不同於市場趨勢與前代車型的新潮都會風格，五代RAV4整體設計風格反而朝向粗獷越野的個性路線發展，不僅同步推出造型霸氣的Adventure車型，也提供月岩綠、電馳藍與躍動紅等搶眼活潑的車色選擇。
相較其他兩部德、日系車款，Peugeot 3008的銷售屬於「小而美」，今年1~5月掛牌數因小改款車款於5月展開接單而受影響；至於價格調整的小改款，能否因配備的強化而維持住特定族群的青睞，就得繼續看下去了。
試駕體驗
此次試駕的小改款3008 1.5L BlueHDi同樣搭載PSA集團內世代最新的1.5L直四高壓共軌渦輪增壓柴油引擎，配備專利的FAP碳微粒過濾系統，具備高效率自我清潔機制，結合SCR選擇性還原觸媒系統與定期添加AdBlue觸媒還原劑
甫於去年11月上市的全新二代2008，讓我們看到獨特法式美學加持的Compact SUV能變得多麼精緻迷人，而揭開這美好序幕的，正是國內獅迷苦等多時、姍姍來遲的Peugeot全新家族旗艦代表508車系。
作者：張孝吉
在台灣，傳統房車已經式微。其實早在2018年，我們便已遠赴摩納哥試駕Peugeot當時最新一代旗艦房車508。雖然房車在歐洲仍有一定市場，但要引進台灣市場，對車商來說其實是很冒險的一件事。雖說中國市場也仍對Sedan有相當的偏好，但如果產品不夠強勢有賣點，同樣很難獲得各
