作者:CARNEWS
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大老遠從泰國弄了一部Ranger MAX Concept來參加台北車展,很難不讓人懷疑其背後涵意,莫非福特六和對貨卡車型有興趣?這可妙了,胡適先生說過「大膽假設、小心求證」,咱們打算比照辦理,2010年導入Ranger來台販售的可能性有多大。
僅管Ford官方從未正式對外宣告現行款Ranger將在2011年停產,但是從落網的間諜照來看,關於停產的流言顯然不攻自破,雖未正式發表前並無法得知此車
本刊在去年10月就曾收到關於Ford Ranger的間諜照,當時傳聞Ranger車型將在2011年正式停產,爾後將以全新車型取代Ford輕型Pick-up的產品空窗。不過Ford官方並未對此一消息作任何回應,因此不得而知新一代Ranger究竟是停產?還是以F-100之名重
作者:一手車訊電子報
說真格的,要在台灣的馬路上看到大型Pick-up車款的機率實在是相當低,若真的很幸運看見的話,那絕大部分都是Toyota Tacoma這部皮卡,或是偶爾穿插著幾輛美規Ford F150,就這樣…
作者:記者 焦能義
We Play Tough:超強動力、超高扭力、超優油耗,TDCi柴油渦輪增壓引擎熱情加持,領您上山下海,盡情奔馳無界限!台灣首見!跨越界限、多功能新世代運動皮卡休旅車,打造多元化休閒新選擇!
六月初正式引進上市,開創新世代運動皮卡休旅嶄新市場級距的全新運動皮卡休旅Ford New Ranger,除特定功能需求之公部門單位外,Ranger成功吸引愛好戶外運動休閒玩家之注目與詢問,上市當週接單迅即直逼30張!
撇開需不需要或實不實用的保守問題,Ranger的Pick-up外觀就夠特立獨行,這是另類彰顯個人風格的座駕,因為在目前國內的道路上,找到Ferrari還比看到一部Pick-up容易些,「物以稀為奇」的道理不用再多做解釋了吧
作者:杜嘉豪
在雪梨車展發表新一代的Ford Ranger,比預計登場的日子要來得早了一些,新車除了家族化的外觀特徵引人注目之外,原廠最主要的強調重點則是在於轎車化的升級,包含採用全新的底盤、內裝與車艙設計、懸吊調校等,目的就是要讓買家認識New Ranger不再是印象中的貨卡。
在雪梨車展發表新一代的Ford Ranger,比預計登場的日子要來得早了一些,新車除了家族化的外觀特徵引人注目之外,原廠最主要的強調重點則是在於轎車化的升級,包含採用全新的底盤、內裝
作者:cms-carnews
Ford All New Ranger Wildtrak 運動旗艦型, 即日起以142萬開始預售,所有追求冒險鐵血玩家們快帶著征服的膽識,駕馭Ford Ranger衝破顛峰、跨越極限!
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