作者:莊智顯
新聞快訊/ 一手車訊
還記得2021年9月,我們才剛迎接全球限量63輛的Lamborghini Sián首度抵台亮相,沒想到才相隔不到半年,更加稀有(全球限量僅19輛!
作者:MOBY
一手企劃/ 專題企劃
Islero這個名字來自一頭鬥牛,在1940年代時曾撞死著名鬥牛手Manolete,而使用鬥牛名為車命名,也是Lamborghini的傳統。之後也發表了高性能車型 Islero S,Lamborghini Islero於1970年結束販售,成為僅生產了225台的超稀有車款。
作者:童秉豐
改裝實戰/ 改裝車訊
引擎蓋則採用全碳纖維材質打造,並且在上面增加四道散熱孔,除了可以強化視覺張力外,對於引擎室內高溫熱氣的散熱,也有正面幫助。車尾部分可看到後下氣流擴散器,已更換為Mansory推出的全碳纖維材質的部品,這組套件有著與前保桿相同的張狂氣息
從車輛規格上來看,Lamborghini Urus採用VAG集團研發、排氣量為3996c.c.的V8雙渦輪增壓引擎,這也是Lamborghini量產車首次搭載渦輪引擎的車款,關於這點,原廠表示不同於分別搭載V10及V12自然進氣引擎的 Huracan與Aventador
看似平凡的車門,在普通的Huracán上是一般側開門,但這輛改造後的Huracán是鍘刀車門,而且普通的Huracán搭載V10引擎、採用7速DCT的半自動變速器,但這輛改造過的Huracán搭載著Chevrolet的V8引擎、MT變速器。
前面提到的碳纖維或空力套件改裝,都有著輕量化或是減少風阻的優點,但車包上了布料卻毫無優點,另一方面談到缺點,因為散冷器被擋住的緣故,無法冷卻引擎的熱能,可能會造成過熱導致損害。最近還有故意將水箱格柵故意擋住,試圖減少風阻或增加油耗效率的改裝方式
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