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  • 作者：記者Kent Yang

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    跟March當兄弟？！Smart forfour重出江湖！

    或許大家現在對Smar的印象就是「fortwo」這款車而已，卻已經忘了曾經Smart還有一部採四人座掀背設計的「forfour」！只因為這部曾在多年前導入國內販售的forfour在幾年前已經正式停產，因此讓人們對它的印象也日趨模糊。

  • 作者：記者 Kent Yang

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    很像變形金鋼耶！Honda P-NUT Concept

    在去年底美國洛杉磯車展的Honda展區裡，最耀眼的一部車便是這輛名為P-NUT的概念車，其「Personal-Neo Urban Transport」的全名，代表它是都會用個人載具的身份，然而此車其實是一輛City Coupe，能容納三名成人入座，故實用性也非常的全面。只不過筆者愈看它的外型，就覺得車頭真的很像「變形金鋼」的嘴臉，尤其從正前面看去，就好像是柯博文的臉…。

  • 作者：記者Kent Yang

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    真的是羊皮狼！VW Golf GTi 386匹達成！

    為什麼說這部Golf GTi是「羊皮狼」呢？因為它的外觀真的就像一部很「普通」的Golf GTi，一點重改的表徵都看不出來，就像一般車主一樣，僅是換個較大尺寸的鋁圈、高性能扁平跑胎、車身貼紙以及low-down車身而已…。

  • 作者：記者Kent Yang

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    Honda Jazz/Fit也召回！全球65萬輛！台灣不影響

    不曉得是巧合，還是「召回」這動作也會傳染，在Toyota及法國PSA集團(Citroen、Peugeot)分別大規模進行車輛召回動作之後，現在連Honda也被這波召回瘟疫給感染，所進行召回的車輛為旗下的Jazz車款，也就是台灣國產化的Fit！

  • 作者：記者 Kent Yang

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    真害！連PSA也召回車輛！

    真害勒！Toyota這波「油門踏板事件」還沒落幕，現在又爆出銷售最好的Prius油電混合車的煞車系統有問題，這下Toyota真的會「頭又大」了！不過這Toyota這波油門踏板問題，現在已經波及到歐洲的車廠了，因為在幾天前法國的PSA集團(Citroen、Peugeot)也對外宣布，將召回所生產的近10輛小型車款，召回原因同樣是因為「油門踏板問題」！

  • 作者：記者Kent Yang

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    惦惦吃三大碗公！台灣賓士2.5億入袋！

    寫這則文章的用意，並不是要為M.Benz SLS AMG做宣傳或廣告，因為此輛性能超跑在全球已經夠紅、夠夯了，用不著本報再去吹捧！而是要告訴大家，至目前為止，這車已經在台灣賣了20部！也就是說今年在台灣賓士手中的20輛配額已然售罄，更誇張的是，國內這些多金人士，在今年沒搶到車的情況下，已經向2011年的配額下訂。

  • 作者：記者Kent Yang

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    2009年最安全5部車！Euro NCAP報給你知！

    車子的設計安不安全，只要一撞就能清楚得知！全球最具權威性與公信力的機構「Euro NCAP」歐洲新車安全協會，在日前就宣布了去年2009年度所有進行撞擊測試車款的成績；而從這些成績中，Euro NCAP也列出了前5名得分最高的安全車款，其中來自德國VW車廠的第六代Golf則以最高總分拿下了最安全車款的排行榜首！

  • 作者：記者Kent Yang

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    100%客製法拉利！Ferrari P540 SuperFast Aperta

    用限量版車款來刺激銷量與製造話題是頂級車廠長用的行銷手法，法拉利在這方面的經驗已經達到爐火純青，近年讓大家印象最深的就是產量僅400部的Enzo Ferrari還有賽道專用的30部FXX，但這些車再稀有仍比不過法拉利在2008年針對VIP客戶所提供的Special Projects特別企劃，將限量精神發揮到另一個極致。

  • 作者：記者Kent Yang

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    這才叫「爆龜」賽車！Porsche 911 GT3 R

    下雪的歐陸冬季或許不利於賽車，但在賽車場之外的其他工作則得繼續進行，Porsche公佈了即將於今年開市參賽的新賽車911 GT3 R。這部賽車同樣是依據FIA GT3賽例所打造的參賽車款，乃是用以取代過去911 GT3 Cup S的後繼車款，根據Porsche方面表示，新賽車的改良主要著重於提昇車輛的性能，並讓駕駛者能更容易操控此一新賽車。

  • 作者：記者 Kent Yang

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    地球最強勁的量產LSUV！G-Power BMW X6M/X5M

    儘管BMW原廠已經賦予旗下X6 M/X5 M高達555匹的最大馬力輸出，且這動力數據也小贏了目前Porsche Cayenne Turbo 5匹馬力，而成為了現行量產LSUV中性能最強者，但G-Power卻認為X6 M/X5 M這兩部車的動力都還沒有達到極限的境界，因此決定再進一步對其動力進行提升改造。

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