作者:cms-carnews
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從1989年的Z1、1996年的Z3到2002年的Z4,BMW旗下的Z字輩Roadster敞篷跑車經過三個世代的演化後,於20年後的今日邁入了另一個嶄新階段,成為一部擁有活動硬頂設計的雙座跑車,以更高層級的性能與級距設定滿足消費者的追風慾望。
同樣採用整車進口的Nissan Rogue與Toyota RAV4,兩者不僅屬於同級車款,在售價方面也極為接近,兩者之間的競爭可說相當白熱化,兩者間究竟是RAV4的表現優異,還是Rogue能夠挑戰成功?
買車最爽的一件事,就是買到價格最便宜的車,因此挑選買車的時機就相當重要,首先最好挑在快要跨新年份的時候出手,不然就是選在鬼月促銷折扣最大的時候,再者就是等候新改款車即將上市前、舊款車趕著出清庫存之際
這兩部經過內外運動化造型武裝的美車,對車迷而言都有著莫大的吸引力,不過在跑車的風格之下,誰具備高強的性能絕對是買家所關注的焦點,畢竟Sports Sedan的精髓還是在於加速、操控和實用性,好看只是一時、實力才是永遠!
在台灣試駕小改款的Cayman S,熟悉的路面品質與道路,讓我們更能體會Cayman S的精進之處。Cayman S車上的新引擎雖然排氣量維持在3.4升,但其實缸徑與衝程都經過修改,從原本的78×96mm變更為77.5×97.0mm,排氣量亦從3387c.c.增加為3436c.c.,再加上DFI缸內直噴供油系統,讓這具3.4升引擎幾乎等同全新設計。
兩個月前我們試駕RX350的印象猶存,沒想到Hybrid版本的RX450h這麼快就後腳跟上。油電複合動力的使用,為這輛LSUV更增添了讓人想擁有的誘因;同時,它也是目前「唯二」使用LED頭燈的市售車。
作者:文/一手車訊編輯部
在眾人的期待之下,VW總代理於本月正式在台灣發表Scirocco,這部性格獨具的小跑車,相信將會在台灣市場引起另一陣小跑車熱潮。
極速達300km/h以上,是許多超跑樂於挑戰的極限領域,許多知名跑車製造商都有能耐打造如此快車,但是來自西班牙的GTA顯然不像紅鬃烈馬、義式蠻牛那樣耳熟能詳,但是一樣有部超過350km/h的一流超跑出自GTA之手!
這兩部車並不屬於同一級距,只因它們都是進口SUV且售價均在200萬元上下,再加上兩者剛好代表著不同世代的SUV設計理念,因此雙雙成為 說明「進口SUV選購要領」的最佳男主角。
最早於2006年以越野風格概念車展出的Soul,其充滿個性的外觀確實引人注目。在去年巴黎車展發表量產版本之後,現在你已經可以在北美擁有它!
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