作者:option
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作為台灣煞車製造大廠之一的Nashin,今年為了讓產品線能夠更為齊全,同時因應不同車型的產品需求,因此特別拉出五種類別,從小型車到賽車全都包辦,不過最令筆者有印象
營業項目相當多元化的D1 Spec,一看到攤位大概就很清楚今年的主力項目煞車系統,為了滿足不同的消費者需求,同時因應不同車型可能需要的對應卡鉗造型,因此可以看到光是對象四活
雖然展位的裝潢風格走的是濃濃夜店風,但是自家品牌所堅持的運動及競技特性卻沒有因此而消失,為了追求更極致的操控表現,能夠開發的底盤套件從下肢臂、煞車卡鉗到避震器都
作為全球汽車配件製造與開發重鎮的台灣,舉凡任何有關的汽車零配件都一定能夠在這裡找到,尤其是底盤相關套件更是多到嚇人,而Border除了擁有全台唯一通過FIA認證的賽車桶椅
想要提升車輛操控性能,最直接的升級方式就是底盤部件進行強化,而擅長針對車輛底盤套件開發的Ruff則是不斷投入其研發,尤其BMW車系更是其拿手項目,只不過過於硬派的底盤套件時
在競爭激烈的避震器市場中,除了產品本身需要有優異的品質之外,面對求新求變的客戶需求,如何不斷增加其附加功能也是必要性,為此SilverS推出40段軟硬可調避震器,配合
為了提供消費者更好的煞車系統升級選擇,加上同時行銷並拓展國際市場,因此United今年首次參加AMPA以展出自家最新產品,透過豐富的賽事經驗洗禮以驗證產品的優異性。而因應不同車型
作為電控儀表開發大廠的Shadow auto,今年推出多功能OLED顯示器,消費者可自由選擇三種引擎監控數據,這樣一來就能免除安裝許多賽車儀表的困擾。此外,為了滿足改裝賽車方向盤
以往只有競技車款才會配置的單孔螺絲向來很難普及到一般車型,就算是高性能跑車也不一定能夠搭配,為了滿足喜愛追求極致速度的熱血玩家,因此投入大量鍛造技術的BC Forge,特別在
看到橘色塗裝的拉桿,便可立即聯想到Summit,睽違四年再次回到AMPA Show,不僅有大家熟知的拉桿,塗裝也用上熱門的鈦金屬色,讓加裝拉桿也能是一種裝飾,另外發表全新
新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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