作者:CARNEWS
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相比於Golf 230 TSI的換引擎又加配備,這次跟著同步小改款的Golf GTI反而沒那麼精彩,然而Golf GTI濃厚的運動風味與獨特的性格倒是完完整整地保留了
這是VW Golf從1974年推出以來,破天荒第一次推出小改款車型,以前總是一代七八年到底的Golf,竟會推出小改車型?讓我們來看看這新車究竟厲害
作者:option
一手企劃/ 專題企劃
跑得快是性能車的必要條件,至於跑得爽不爽快則是消費者會不會買單的關鍵,就算是有一定日常實用性需求的旅行車也是如此,S4 Avant和C43 Estate誰的爽感更高,只要看表情就知道啦!
四輪驅動一直以來都是Audi吃飯的傢伙,通常也不會有太多人敢不自量力在關公面前耍大刀,直到這次。S4 Avant和C43 Estate不僅動力接近,驅動方式也都是當家的quattro和4MATIC,何者更能在刁鑽的山路中甩開對手,勝
冷兵器時代一寸長一寸強是硬道理,但是在21世紀的今天,跑房車上的馬力還適用這個老道理嗎?或許未必,但這次的兩部車,確實呈現出了這
德系三雄的性能之爭早已從賽道延燒到街道,殺到眼紅的也不只有正規軍團,旗下的二軍之爭更是愈演愈烈。若Audi派出最新的S4 Avant出征,那麼最直接的對手當然就是Mercedes-AMG的C43 Estate,兩
為了歡慶成立30週年,AC Schnitzer推出 ACL2S M240i,是繼承在紐伯林賽道拿下7分29.44秒的ACL2 M235i,且只打造30台,相信鐵粉們會立馬下訂單。
為了實行ACL2S的計劃,透過ECU程式改寫和進排氣系統的調校
開敞篷車的用意就是能吹吹風邊賞風景,但Brabus就是要Mercedes-AMG C63 S敞篷車變成超跑,不知乘坐這台650hp敞篷車兜起風來感
汽車編輯其實是個相當矛盾的工作,畢竟你得將那種充滿熱血激情的駕駛感受,轉化為生硬冰冷的文字(相對來說),轉化的過程中有時並沒有想像中來得容易,這時候我們需要就是那一秒的靈光乍現
在今年四月份所出爐的國內新車市場掛牌數據統計資料,共掛牌34024部,明顯比起三月份下滑達10.6%,亦比去年同期要減少了2.7%的幅度,而累積2017年前四個月新車掛牌數量為141711部,前三個月的