作者：option
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以房車或性能車為基礎，進行外掛渦輪化的改裝，是許多店家或車主會做的事情，不過如果今天把改車的對象換成一台小貨車的話，就很稀奇了，您能想像被一台小貨車超車後，對方還發出洩壓的聲音，
兩部車在前往拍照地點的路上，筆者都進行了短暫試駕，先駕駛的是BMW M5，一如過去的體驗，這部車就是很絕對的「武車」，雖然它的外型是四門房車，但開起來真的很不像房車，避震器阻尼不算軟，甚是有些硬
事實上，Alpina在全球BMW玩家世界中，其地位很特殊與崇高，直到目前還沒有其他改裝品牌可以超越，以在德國本土以外的最大市場──英國與日本來說，Alpina的車價通常都高於BMW M Car，例如BMW E60 M5在
為什麼愈來愈多人喜歡玩性能老車？筆者個人認為主要有兩個原因，其一是緬懷過往無拘束的造車理念，環保、油耗的要求與限制都不像現在，性能輸出才是重點；其二則是擁有過去能力不足時，無法擁有的夢想
Toyota C-HR正式販售也有一年多了，這段期間有不少的改裝店家為此推出不同風格的大包精品，雖然原廠配置的動力不是性能取向，但外觀的可塑性讓許多人著迷，而向來走貴族風的日本WALD為C-HR推出Sports Line空力
為了獨佔提供2019年FIM世界摩托車錦標賽「Moto2」組別引擎提供商的機會，Triumph（凱旋機車），在2018年第一季開始不斷的開發，並且還在日本當地提供試做車型的試駕機會給當地的媒體，藉此得到更多的
Bentley的雙門運動化車型「Continental GT」雖然已經推出一陣子了，不過最近「Classic Youngtimers」把鬼點子動到他頭上，但不是傳統概念的賽道賽車式樣，而是直接把車子拉高，來去呸超級爛路的Off-Road越野式樣！
2017年WRC賽季由VW的Polo奪下冠軍席位，因此對VW來說，要如何在2018年賽季守住王者的地位，的確是個殺死所有工程師腦細胞的課題，不過就在2018賽季準備開跑前，VW終於發表2018賽季專用的「Polo R Super Car」
作者：Aqua
往往科幻電影中的神車在表達人們對概念車的期望，而現實中也有人盡力仿造實車，像這部將鈑件打造成幾何造型的Karlmann King，那種似曾相識是否讓我們聯想到《蝙蝠俠》的超跑情節？
作者：蘇祺文
國內外近年來的玩車風格愈來愈多樣，也讓人對於空力套件有了完全不同的想法，「寬車體」也從過去老式的通用型，到現在完全量身打造的世代，保留著原廠賦予的線條，注入更多車主想要傳達的訊息，這個就是職人手工爆
Turbo威利蓋有力後驅+雙門+渦輪車！
Alpina B5 vs. BMW M5 E60最強車款對決(3/3)試駕篇
C-HR黑武士扮相行走的荷爾蒙
什麼啦！！這個車拿來Off-Road！？
WRC王者首位戰開打570hp最強Polo誕生
200萬美元SUV Karlmann King讓你變貴族
