作者：option
改裝資訊/ 改裝車訊
說到BMW的改裝廠，很多人第一時間一定會聯想到歐洲許多改裝名門，例如AC Schnitzer、Hamann或G-Power等，不過來自日本的3D Design近年來因為內斂的設計風格，精緻的改裝氣氛與完整的套件對應等，也愈來愈受到BMW車主的注意與青睞，而針對X5 G05世代車款，3DDesign也為其推出了最新的外觀強化套件。
作者：莊智顯
新聞快訊/ 一手車訊
為強化操控表現，新一代M3/M4除標配M專屬跑車化電子懸吊、運動化差速器，以及前275/35R19、後285/30R20配胎尺碼之外，還導入首見於M8的M Mode駕馭模式切換功能與首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統
作者：MOBY
一手企劃/ 專題企劃
其中最易懂的就是ZX採用的20吋鋁圈（表格下排中間），設計上最為細緻，就算從遠處拍攝也能辨別。除了GR-S以外的車型皆已曝光，各個規格的水箱罩設計和輪圈的關係性都已被證實，以下是已證實的兩種水箱罩設計。
動力系統方面的猜測，將會有搭載最大馬力可達429PS的V6 3.0L引擎的「SL63」車型，與搭載最大馬力可達515PS的V8 4.0L引擎的「SL63」車型，旗艦車型為最大馬力可達800PS的V8 4.0L汽油引擎＋電動馬達的「SL73」車型。
作者：童秉豐
位於台中的國立中興大學，是國內相當知名的大專院校，過去曾在全國環保節能車大賽中獲得優異成績，而今年則將目標鎖定在Formula SAE Japan賽事，並且打算報名參與電動車組的賽事，希望能透過打造賽車與參與賽車的過程中，學習到更多實務經驗，我們就來看看這群興大學生是如何籌備這場賽事的吧。
OPTION改裝企劃/ 專題企劃
汽車電器產品工作時所需的電力，都是由發電機提供，電耗得愈多，發電機的負載愈大，引擎相對愈耗油，而傳統鹵素燈泡的單顆耗電量約為55W，所需的電流安培值為4.19A，兩顆燈泡加總其來的耗電量則達到110W
鹵素燈泡與家用白熾燈的最大差別在於一點，就是鹵素燈的玻璃燈殼內填充鹵族元素氣體（通常是碘或溴），利用鹵鎢循環的原理，使得燈絲的使用壽命不僅大大延長（幾乎是白熾燈的4倍），也可以讓燈絲在更高溫度下，發出更高的亮度
至於可變正時優化器則是嘉益最主力的產品了，在多年的努力耕耘下，國內外同性質的產品中，嘉益市占比應該是最高，這項產品本身是用來控制可變正時系統的電磁閥，車輛出廠時就已配置
試駕體驗
不只如此，這條輪胎還具備先進的「水波型曲溝技術」與「雙隔音架橋技術」在提高抓地力同時，同步阻斷並大幅降低路面噪音。簡單來說就是濕地排水性能與抓地力變得更優異外，高速行駛的滾動噪音也可有效減少。
T6.1 Multivan長軸版於軸距與車長同步增加400mm，車室內採用2-2-2-2獨立8人座椅配置，其中第二排座椅除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外，也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉
豐田新型Land Cruiser 300系將會依規格有三種車頭
[百問] 車頭燈種類一次搞懂(下) 鹵素、HID、LED傻傻分不清？
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