作者：carwow
車訊影音
傑夫·貝索斯、埃隆·馬斯克和比爾·蓋茨等人是世界上最知名的人，對吧？原因很容易理解，因為他們也是世界上最富有的人之一！但是你有沒有發現自己想知道擁有數十億英鎊銀行存款的人在市場上購買新車時會買什麼？好吧，不要再奇怪了！我們匯總
保時捷迷們期待已久的保時捷 911 Turbo S 對決！Mat 在 911 992 Turbo S 中，他將發現性能與舊款 991 相比有何不同。較新的型號可以降低更多功率，你們中的任何人都不會感到驚訝。後部配備 3.7 升水平對置六缸雙渦輪增壓器，能夠產生 650 馬力和
來瞧一瞧看一看最簡單爽快的下賽道用車！後驅，前驅，四驅都有！寶馬M2 cs，豐田雅力士，福特嘉年華ST。再來一波零四和零百！
特斯拉的粉絲們，你們準備好了嗎？！我們匯總了當今可用的三種 Model 3 變體，看看它們之間的表現如何！現在，當然，當您查看統計數據時，您會假設性能可以勝任一切。鑑於它裝有雙電動機，它可以降低 457hp 和 660Nm！排在第二位的是 Model 3
我們已經將新的特斯拉 Model 3 遠程性能與新的入門級 Model 3 Standard Range Plus 和 Polestar 2 相抗衡！所有三輛車都將從充滿電的電池開始，他們將在倫敦的 M25 賽道上進行正面交鋒，看看
有一場 BMW X6M 比賽，與蘭博基尼 Urus 較量（猜猜誰在哪輛車上沒有獎品）！這兩個 SUV 重量級人物將在四分之一英里的比賽中正面交鋒，當僅查看統計數據時，您可能會認為這對 Urus 來
例行崩直線，又是一次史詩級決戰！小馬哥的GTR Nismo對陣R8performace和911Turbo S. 數據怎麼樣呢？GTR Nismo的3.8排量雙渦輪V6輸出600匹馬力和650Nm扭矩，R8的5.2排量V10自吸輸出625匹馬力和590Nm扭矩，911的3.8排量水平對置渦輪增壓輸
作者：option
開本田的車如果沒有開過DOHC VTEC引擎，享受高轉速VTEC切換的聲浪與加速感，就不算是真正擁有過本田車，而這部Honda Fit MK3的車主，就是因為如此才透過移植引擎的方式，讓自己的愛車成為一部高轉NA的鋼砲，移植時有那些問題需要注意呢？
作者：鄭杰
新聞快訊/ 一手車訊
原廠並透過一系列的調校和測試以確保具有前擋的車型擁有相同的空力與動態表現。而不論是無前擋或有前擋車型，0～100km/h加速皆為驚人的2.8秒，0～200km/h加速更只需6.7秒便可達成，這種加速等級，只能用「超–級–快」來形容。
OPTION改裝企劃/ 專題企劃
在汽車改裝界，想要打造出一部頂級怪獸，首先需要的就是一部「超級電腦」，也就是俗稱的全取代型電腦，這類的電腦有個特色，那就是它猶如一個未受到環境汙染的小朋友，Tuner賦予它什麼，它就會被塑造成什麼，好與壞完全由Tuner的調校功力來決定。
[影音] 讓我告訴你有錢人們的座駕就是這麼樸實無華！The cars Musk, Bezos, Gates & other 20 richest people drive!
[影音] 一代版本一代神，新舊款的直球對決，尬直線一決高下！Porsche 911 Turbo S 992 v 991 – DRAG RACE *New v Old*
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[影音] 找回8500rm的爽感，Honda Fit MK3移植K20A紅頭引擎！【OPTION改裝車訊】
新增前擋車型 McLaren Elva windscreen version
[百問] 改來改去不如改顆腦袋(下) ECU優化改造問與答
