Trentemoller，丹麥全才電音創作人。繼首張專輯《The Last Resort》後，Lost & Found起2003至2007年之原創與混音作品，並以《The Trentemoller Chronicles》之名，讓人再度體驗哥本哈根的音樂冷酷異境，與來自北歐零度以下的冰冷電氣音牆。透過剝離的碎裂極簡拍譜，在CD1中拾

未滿二十歲的艾德，是一個無照計程車司機，爸爸酗酒早逝，媽媽總是口出惡言嘮叨個沒完，他和一隻喝咖啡上癮、臭味難當的老狗住在一起，每天沒事就跟死黨好友聚在一起打撲克牌，然後無可救藥地暗戀從小一塊長大的風騷辣妹奧黛莉。艾德原本過著百無聊賴的日子，但有一天，因為陰錯陽差阻擋了一場銀行搶案，人生突然大逆轉，改變了自己的命運，成為神秘的傳信人，展開了冒險的旅程。過程中他認識更多需要協助的人，有時得挺身面對拳頭

Suzuki展區的主打車款為SX4與Swift，配上WRC與Super 1600兩部參賽車拉抬聲勢，也流露出濃濃拉力風味。其中為原廠選配品組成的Swift Scrit，以前開孔暴龜輪弧搭配碳纖維尾翼、分流器的空力造型最吸引大家注意；而Suzuki Sport的SX4亦不惶多讓，具侵略性的內外觀設計更把原本休旅感一掃而空，搖身變為一輛高頂化大鋼砲，尤其是日規版J20引擎擁有145hp/19.7kgm

Mazda本次的參展規模也非常浩大，在Mazdaspeed領軍下共有16部車款亮相，在台國產的馬三、馬五與進口全新馬六都以空力勁裝登場；而未來有機會導入的Demio（Mazda 2）、CX-7也沒有缺席，同時跑車領域的小改款RX-8、Roadster亦藉由更強烈的武裝展現高度運動性，只不過以上大多屬於基礎部品，對重口味的車迷可能較無吸引力。  在Mazdaspeed空力套件襯托下，全新馬

Subaru在Auto Salon中的攤位，今年一如往常找來自家P-WRC冠軍車手新井敏弘站台，車輛方面除了裝置Life Style套件的大改款Forester之外，其餘皆出自STI之手。首先在最近各大車展憑憑出現的WRC Concept，恐怕要等到今年碎石路第一場的墨西哥站才會發表，而新鯊的首部原廠改裝版竟然為自然吸氣也讓人大感意外，但回想JTCC末期參戰的GF8一樣為NA設定，就不難想見STI

在賽事上有斐然成就的Nismo共展出五部車款，其中賽車就占了三輛，分別為”07 Super GT的Xanavi Nismo Z、去年超耐冠軍Endless Advan Z，以及將在三月鈴鹿開幕站亮相的GT-R Race 500。後者當然是會場上的焦點，只可惜規格仍未公布僅發表確定的塗裝色而已，但它絕對會是Super GT 500 Class的冠軍車選，就讓我們拭目以待東洋戰神的威力吧！ 

Porsche 又再次成為德國形象最佳的企業！根據德國 2,500 名具代表性的企業管理階層人仕之評價，在此跨產業的調查中，他們將 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 票選為形象第一的企業，而這也是 Porsche 連續第五度獲得此一殊榮。  連續八年、Porsche 又再次成為「Imageprofile」調查報告的贏家 ─ 這是一項由德國權威刊物「Mana

  Nissan這次在Auto Salon的陣容相當龐大，原廠率領Autech與Nismo共展出達16部Show Car。先說到原廠的四部車款─Skyline/Coupe、X-trail與Fairlady Z，前兩款即是國內的Infiniti G35 Sedan與G37 Coupe，其主要升級是在於換裝低伸的前後下擾流及水箱護罩，並搭配鍍鉻鋁圈和座椅材質的更新，特別是Coupe的部分還加

預計年底國產化的二代Fit，現在已有了參考改裝範例─Mugen F514 SC。這輛擁有傑出性能的小車，動力面是以原車的L15A引擎加裝櫓氏機械增壓，並搭配雙出直通化排氣管而展現150hp/6600rpm、18.9kgm/3800rpm的高水準出力，加上五速手排設定後加速性勢必暢快。 這輛黃色小怪獸的寬體葉子板相當有特色，每片都附排風口的設計如同廠車一般。 動力大幅提高之餘，F

Honda車迷心中的聖品─無限，近幾次參展都展現高性能本色，把「Mugen Power」的精神徹底發揮，這輛「Mugen RR」即是這次最受人矚目的代表。以Civic Type-R為基礎的本車，是以賽事改造的方式為藍圖，外觀上除有低伸前下巴、引擎蓋通風口、大型尾翼與分流器之外，顯眼的碳纖維葉子板、保桿也讓車頭重量獲得減輕，進而展現最均衡的頭尾負重比例。  碳纖維原色的車頭不但讓RR更顯神

為Honda本社選配品牌的Modulo，本次以Civic Type-R和Inspire（即國內預計五月底上市的New Accord）為展出車型，兩部車都是走視覺系路線，具備Low-Down車身、大徑低扁平比跑胎、大口徑排氣管與張力十足的空力套件而顯得殺氣騰騰。內裝上Type-R因應本車的競技性格，特別換裝兩張碳纖維全桶椅搭配四點式安全帶，且麂皮小徑方向盤、快排、Carbon內門板也一應俱全，整車可

Lexus日前才發表要以IS參戰ALMS GT2 Class的消息（美國GT耐久系列賽），這次Auto Salon又變出一輛IS-F Racing Concept。原廠雖然說明此為開發實驗車輛，但從單孔輪圈、誇張的包圍、寬車體、碳纖維雙層尾翼、大型分流器等種種設計來看，已能隱約見到是DTM賽車的雛形。如果IS-F真能投身此最高水準的房車賽，也絕對能讓這輛Lexus的最強跑房車形象大大加分，只是其後