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又一廠車 Audi TT GT4
這次除了狂暴的TT RS現身之外，相較於一般TTS進行全車賽道升級的性能TT GT4也在DTM上海站中小試身手，雖然外觀改裝幅度並沒有像TT RS有那樣誇張的空力套件加以裝飾，不過更貼
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優雅法國派Peugeot 508SW
根據台灣總代理「寶嘉聯合」表示；Peugeot新一代旗艦車型──508確定引進台灣，如果一切順利、上市時間點將提前至第二季。換句話說，在傳統的銷售旺季──農曆七月前的「競賽月」期間，這部
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挑戰龍潭最速單圈 APM Racing LanEVO VIII 初試啼聲！
OP盃編輯部特別安排由台灣Twin Power改裝廠打造的APM Racing LanEVOVIII前來挑戰LNTS最速單圈。同時這也是2011年OP盃即將推廣Tuner GP(Time Attack)的主軸，歡迎店家廠車搭配專業車手前來報名挑戰龍潭最速單圈。
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冠軍廠車剖析 D2綠色奇蹟橫掃Option盃精英賽
本次Option盃精英大賽中，D2車隊的掌門人廖志賢拿下廠車組的冠軍頭銜，而且是本刊自舉行該賽事以來首度由Impreza拿下勝利，這也讓大家非常好奇這輛車到底有哪些改裝與調校，才能在由
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2010 TRCC車隊總冠軍D2出列
近幾年來D2車隊在國內賽事的重心放在爬山賽上，尤其是TRCC賽事更是這兩年來的重點，而今年的TRCC中D2、信安與特區三大車隊間的競爭相當激烈，直到12月底的最後一站才分出勝負，而D2車
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檢整愛車好過年！外觀鈑噴圖解
汽車需不需要烤漆這是完全要看車主的觀念而定，有的人一點點小刮傷就要做全車鈑烤，但是有的人卻能夠接受。烤漆的好壞完全要看店家施工的細膩度，當然烤漆的設備愈好、愈講究功夫，那麼收費多一點也是
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側滑門?Solio大改款
在2007年的東京車展上，Suzuki推出了一部名為「Palette」的概念車，而它正是在2010年底發表的「大改款Solio」雛型。新車尺寸為3710×1620×1765mm、配置一具1.2升的四氣缸引擎。其最大的
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Audi TT RS後續潛力驚人
既然Audi TT RS是作為紐伯格林SP 4T級別賽道耐力賽事的參賽車，對於車手安全防護同樣也是座艙改造的重點，由於參賽規範下所有比賽車輛底盤結構必須符合市售量產車設定，因此維持
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誰是最大隻吃油怪獸？Bugatti Veyron叫我第一名！
既然有「最省油耗」的車款，那必然也有油耗最差的「吃油怪獸」！不過大家知道在眾多吃油怪獸中，又屬哪一隻吃油最兇呢？那就是以極速超過400km/h以上聞名的超級跑車「Bugatti Veyron」！根據測試資料顯示，此車的市區油耗僅有3.4km/L，甚至連高速油耗也只有6.4km/L，因此榮登了吃油怪獸中的「最大隻怪獸」！
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強！還要更強的C63 AMG！
在先前曾經為大家介紹過許多由德國知名的改裝大廠「Wimmer RST」所推出的改裝聖品，但或許沒有提及「Wimmer RST」除了專精於德系車款的改裝之外，他們更是法國LeMans大賽主要引擎電腦晶片支援的後勤工廠，也因此經由「Wimmer RST」所改造出的車款，不僅擁有強悍的性能之外，更具有賽道競技版的賽車風格，先前與Dunlop車隊所共同打造的C63 AMG賽車就是最具代表性作品。
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