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享受輕快駕馭 Bagger新感受
自1983年創業至今30年，專心致力於哈雷機車改裝的北九州老店Dreams，在汲取潮流訊息的同時，一邊進行熱血的改裝。目前，讓他們投入更多心力的則是Bagger風格改裝。這次要介紹的最新作品，除了在閃亮的鍍鉻套件
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「極黑」 二度改裝2011 FLHX Street Glide
Street Glide於2006年首次登場，大大改變了先前旅行車款的形象，而車款的改裝方向，也一併迎來了相當大的改革時期。說到旅行車，以超級旗艦車款為首的陣容至今沒有任何改變，不過若考量到改裝的方向，Street Glide則和傳統的旅行車款，有著
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巨大存在感勢不可擋 2012 VRSCDX Night Rod Special
在使用競賽車VR1000引擎的V-Rod系列中，Night Rod Special算是比較特別的車款。2001年登場的初代V-Rod所展現的，是新世代直線加速車的形象，而Night Rod則讓這樣的形象正常進化，甚至達到訂製生產的領域。或許有人會
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適合追求刺激 2010 FLSTN Softail Deluxe
位於歧阜縣羽鳥市、持續追求更高境界品質與服務的鐵馬舍，除了以和風創造一致性、自在舒適的展示間之外，附近還擁有經過認證、技師全部都具國家資格的小工廠「鐵馬所」。由與鐵馬舍系出同門的鐵馬所進行的這部整
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Harley-Davidson不倒的鐵騎
除了美國，哈雷文化最根深柢固的國家便是日本。哈雷在日本的歷史，可追溯至1912年（民國元年，亦即日本大正元年）。這時的哈雷，並不是作為民用摩托車登陸日本。由於日本陸軍需要高機動力的軍用摩托
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神話誕生 Harley-Davidson
在美國，有句諺語是這麼說的：「年輕時騎哈雷，年老時開凱迪拉克，則此生無憾矣。」這句話不難看出這兩個品牌在美國人心中具有怎樣的地位。最初，美國的摩托車廠並非只有哈雷，然而自1953年起，哈雷成為美國唯一的摩托
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Harley-Davidson歷史與榮耀-創立110週年的淬煉與輝煌
Harley-Davidson自20世紀初創廠以來，百年之內不但擁有大批忠實粉絲，更創造出其獨特的摩托車文化，甚至已經成為美國的象徵之一。它，是如何做到的？讓我們細說從頭……1903年，在威斯康辛州密爾
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2014 Indian美式機車亞太獨家搶先首試預告
美國最早的機車廠牌Indian，自1953年關廠以來，雖歷經數次品牌易主，卻未有獨立研發車款獲得市場成功。2011年，在Polaris集團收購其品牌於旗下之後…
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玩機車無拘束空間 S236工廠探秘
在兩輪視覺改裝界具有相當知名度的「後?移動」，其所推出的改裝作品藉由天馬行空與豪華絢麗的外觀很快便打響了名號，其由來是一間名為S 236的騎士部品專賣店，本身並非車行，改裝作品更非以營利為目的
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7年後復活！Nissan「全新Teana」超猛 全長4.9米的霸氣車身 × 「創新」車頭 × 紅色「NISSAN」字樣...
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