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    永遠的王者奇聞軼事 輕量化道路競技車 911 Type 964 Carrera RSR 3.8

    這具嶄新的SOHC水平對臥六缸引擎氣冷引擎,以壓倒性的3746c.c排氣量將最大輸出壓榨至300hp之譜,並且與一般Carrera車型相比減重了120kg,並且原廠就搭載防滾架及兩張Recaro桶

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    永遠的王者奇聞軼事 寬體鉚釘葉子鈑 911 Type 993 GT2

    與一般993不同,四輪獨立寬體葉子鈑並且搭配上舊式鉚釘固定, 993 GT2至今都還擁有相當誇張的保存價格,該車是在1996年為了GT世界賽利曼站出賽而打造,包含純競技版本總數196台,僅有100台作為一

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    永遠的王者奇聞軼事 怪獸繼承遺志 911 Type 964 Turbo 3.6

    自從1989年930 Turbo推出後隨即隔年Porsche就廢除了渦輪引擎。直到1991年才又再推出964 Turbo,不過這具引擎就是維持930 Turbo上那具舊式M30/69。直到1993年才又推出964 Turbo 3.6,該車的引擎其實是由964上那

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    永遠的王者奇聞軼事 最強版本 911 Type 997 GT2 RS

    GT2 RS簡單來說就是GT2車型的終極版本,這具3600c.c.的渦輪引擎本體體質相當優異,997 GT2在1.4bar的設定下就已壓榨出530hp/69.4kgm的最大動力。而GT2 RS則是將中冷器作改良,提升了15%的冷卻

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    路感升級捷徑 國產車換裝頂級輪胎

    在全球齊聲吶喊節能減碳的訴求下,德國Continental馬牌輪胎推出全新產品CEC5環保節能胎救地球,極致的省油、高排水和操控穩定特性,再加上適用於日系車款的尺碼,一舉打破日系車只用日系胎的迷思。在歐洲各國著眼於歐盟新的廢氣

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    MG Midget Mk III 悠閒英式敞篷下午茶

    一家英國跑車小廠,在兩個世代期間以同一部小跑車,經過三次動力小改款,掀起無數Roadster迷的時代狂熱。誕生 於1961年的MG Midget,反映了英國佬對小車一貫的喜愛,而公升級的引擎、前置後驅的設定、相對親和的價格,搭

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    德意志旅跑新勢力 BMW X4 xDrive35i

    以X6為設計概念,發展出更緊湊的車身和靈活的都會移動力,BMW X4的市場定位,是要帶給消費者融合轎跑與運動休旅車特色的魅力車款。本次試駕的頂級版X4 xDrive35i擁有306hp/40.7kgm的最大輸出…

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    量身打造進排氣冷卻系統 BMW 135i N55B30

    135i目前的車價其實並不高,水貨車商自行販售約150萬以內就可取得,加上一年稅金僅兩萬二左右,因此入手的人也較過去來得多。相較於總代理引進的N55B30單渦輪版本…

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    Ford QualityCare原廠套件-多功能行車安全系統

    胎壓偵測器的重要性已日漸受到政府與社會各方的重視,也因為如此,政府甚至將立法規定未來出廠之新車均需加裝胎壓偵測器,而Ford在此時推出多功能行車安全系統,可說是完全切合消費大眾的期待。多功能行車安系統內含胎壓、胎溫偵

  • 作者:CARNEWS

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    台灣Jaguar俱樂部 @西湖渡假村

    本次JCT全國大會豹活動為兩天一夜,活動當天共計有35部美型老豹,活動除了享受度假與花草所帶來的放鬆氣氛之外,更讓車友們盡情談天交流,另外亦安排了19年的安全氣囊引爆測試。下一次聚會活動則預計於明年1

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    1500km環島拍攝 台灣賓士古董車聯誼會2015年度月曆

    2015年度月曆、桌曆拍攝,由交通部觀光局及外交部、台灣鐵路局、宜蘭傳藝中心、九份商圈協會、墾丁國家公園管理處、日月潭管理處、力麗哲園酒店、賓航賓士汽車及聯誼會車友車輛……等全力協助。從清晨到黃昏及深夜,總長1500公里的

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    身輕如燕 Peugeot 208 Hybrid Air 2L

    近來歐盟開始針對汽車碳排放推行日趨嚴格的法規,因此各品牌無不加快腳步研發更節能的動力系統,Peugeot也不例外,PSA集團於本屆巴黎車展推出兩公升可跑100公里的208 Hybrid Air 2L混合動力車款,其體內不僅運用了Peugeot最新

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