• 作者:OPTION

    未分類

    TOYOTA 86儀表改裝 音速小子出征

    俐落而直立式的線條設計成功開啟Sonic Design所推出全新的空力外觀,有別於一般86前保桿的設計,彷彿A字型的氣壩搭配兩側進氣孔,除了提供引擎冷卻的散熱功能之外,對於額

  • 作者:OPTION

    未分類

    Yaris引擎跨海征戰北海道統一規格戰

    既然賽車本身就是一項燒錢的極限運動,在無法有效壓低參賽成本的前提下,如何將賽事內容安排的更加精采,同時也能夠讓車手與廠隊在眾多競爭對手同場競技時,仍維持公平則顯得相當重要

  • 作者:OPTION

    未分類

    好玩二手車 彎道高手限定Honda S2000 AP1

    直到現在AP1的外型及操控性能還是一等一的日系跑車,不過當初總代理引進的數量太少,目前市面上多半還是以2.2L的AP2居多,S2000特有的彎道魅力如果沒有一點技術其實相當危

  • 作者:CARNEWS

    未分類

    魂動人心動 Mazda2

    頗受消費者期待的全新Mazda2已於日前正式發表;在採用家族魂動設計元素後,看似簡單的車身線條曲線,其實勾勒出人或動物在奔跑時瞬間展現的躍動肌理線條,透過魂動筆觸讓Mazda2散發出…

  • 作者:OPTION

    未分類

    沒有破千匹怎麼帥 D1 GP單走番長「齊藤太吾」

    對於日本D1 GP有興趣的讀者一定會認識「齊藤太吾」這號人物,被人稱為怪物的他最近幾年可說是大露頭角,其實「齊藤太吾」進入D1 GP已經11個年頭,2004年首次參戰時就是駕駛目前這

  • 作者:OPTION

    未分類

    好玩二手車 4傳魅力徹底享受Subaru Impreza GC8

    許多前驅車玩了一遍的車主,都會轉戰AWD的戰場,當然其中不免有歐系的AWD車,不過玩過歐系AWD的車主很多也都會轉戰日系戰場,原因沒有別的就是因為日系AWD更為給力…

  • 作者:OPTION

    未分類

    好玩二手車 四驅王身價看漲 Mitsubishi Lancer Evolution

    相較於鯊魚,EVO的設定更是硬派,除了排氣量相同級距外,在日本EVO可是都跟GTR分到同個組別,也很難得當年總代理引進了不到百台的正牌EVO VIII,雖然沒有搭配AYC及ACD電子控

  • 作者:OPTION

    未分類

    搞不定 Acura檢討參賽廠車

    北美本田代表Acura車型,全新的油電混合超級跑車NSX正在為了投入賽事而進行檢討中,美國本田賽車部門HPD,Honda Performance Development, Inc.,最高執行負責人Mr.

  • 作者:OPTION

    未分類

    仿Jaguar古典86

    兇悍外觀或許在氣勢上能夠先聲奪人,但是具有古典設計風格的86,外觀上帶點柔和確實就有不一樣的Feel,這輛看起來像是Jaguar雙門跑車,不須過多的線條,平順的前保桿

  • 作者:CARNEWS

    未分類

    F1愈來愈好開 大數據佔領F1

    世界已經進入數位科技時代,身處賽車金字塔最頂端的F1當然不會例外,但科技不僅方便了我們的生活,也方便了F1車手的操作……看到刊頭大圖的方向盤,你恐怕不相信F1會

  • 作者:OPTION

    未分類

    好玩二手車 車況不佳花錢玩具Mini Cooper S R53

    雖然Cooper S不斷的進化,但對於很多玩家來說,1.6L鑄鐵引擎的R53還是最對味,機械增壓輔助最大出力大概可從2004年7月做分水嶺,不到1噸2的車重及機械增壓線性出力,筆者

  • 作者:OPTION

    未分類

    好玩二手車 每個男人都擁有過Honda Civic K6

    如果希望專研更深入的車輛操控,前驅車輛還是比較安全,又想要更多的樂趣及考量到荷包,Civic K6或是K8都是首選,這種車購入筆者就與March不同,建議會以原廠手為目標,對

人氣排行