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    Yellow競技懸吊全面掌握

    雖然展位的裝潢風格走的是濃濃夜店風,但是自家品牌所堅持的運動及競技特性卻沒有因此而消失,為了追求更極致的操控表現,能夠開發的底盤套件從下肢臂、煞車卡鉗到避震器都

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    BorderFIA賽車椅經得起考驗

    作為全球汽車配件製造與開發重鎮的台灣,舉凡任何有關的汽車零配件都一定能夠在這裡找到,尤其是底盤相關套件更是多到嚇人,而Border除了擁有全台唯一通過FIA認證的賽車桶椅

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    Ruff特製減震魚眼上座更耐用

    想要提升車輛操控性能,最直接的升級方式就是底盤部件進行強化,而擅長針對車輛底盤套件開發的Ruff則是不斷投入其研發,尤其BMW車系更是其拿手項目,只不過過於硬派的底盤套件時

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    SilverS40段阻尼調整更精細

    在競爭激烈的避震器市場中,除了產品本身需要有優異的品質之外,面對求新求變的客戶需求,如何不斷增加其附加功能也是必要性,為此SilverS推出40段軟硬可調避震器,配合

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    United多活塞煞車進軍國際

    為了提供消費者更好的煞車系統升級選擇,加上同時行銷並拓展國際市場,因此United今年首次參加AMPA以展出自家最新產品,透過豐富的賽事經驗洗禮以驗證產品的優異性。而因應不同車型

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    Shadow auto直上賽車快撥鍵

    作為電控儀表開發大廠的Shadow auto,今年推出多功能OLED顯示器,消費者可自由選擇三種引擎監控數據,這樣一來就能免除安裝許多賽車儀表的困擾。此外,為了滿足改裝賽車方向盤

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    BC Forge五孔轉單孔快拆

    以往只有競技車款才會配置的單孔螺絲向來很難普及到一般車型,就算是高性能跑車也不一定能夠搭配,為了滿足喜愛追求極致速度的熱血玩家,因此投入大量鍛造技術的BC Forge,特別在

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    Summit龍穎減輕重量、功能更加強勁

    看到橘色塗裝的拉桿,便可立即聯想到Summit,睽違四年再次回到AMPA Show,不僅有大家熟知的拉桿,塗裝也用上熱門的鈦金屬色,讓加裝拉桿也能是一種裝飾,另外發表全新

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    Renesas瑞薩全觸控時代來臨

    瑞薩是一個微控制器供應商,結合了微控制器、電源與類比半導體,像是攤位上所展示的電容式觸控感測器,可將開關整合至曲面或壓花表面,也可以嵌入10mm厚度的壓克力板或

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    ProGi源豐本強化襯套耐用度更高

    源豐本致力於汽車底盤強化件的研發生產,從傳動軸防塵套修理包,到整組避震器都有,而這次帶來了多樣全新產品。為了特殊定位角度所需,上A臂會改裝可調形式,但會因為激烈

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    Cargo凱果Toyota Sienta外觀套件

    凱果專營外觀與內裝套件的設計、開發與製造,目前旗下產品以外銷東南亞國家為主,對應車種以日、韓車系較多,而產品材質擁有ABS、ASA+PC、PE等供客戶選擇,今年凱果攤位上

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    ATTC Autowerks捷加一體成形高強度鍛造卡鉗

    Simota相信沒有人感到陌生,從進氣強化產品,到對向多活塞煞車系統,在市場上的能見度相當高,而ATTC Autowerks(以下簡稱ATTC)為旗下高階煞車品牌。ATTC的對向多活塞卡

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